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13-08-2010, 19: 40
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10000 km. su BMW GS 1200 my 2010
Come al solito cerco di tenere un bilancio dei pregi difetti ed eventuali problemi riscontrati sulle mie moto tenendo un diario che rispetta più o meno la cadenza Kilometrica dei tagliandi.
Nel ptimo tread avevo tirato le somme così: Quote:
C'è però un ulteriore difetto che non è stato ancora risolto. La moto, fin dai primi km., ogni tanto tendeva a spegnersi in partenza, o quando sgasavo nello scalare di marcia. Avevo già segnalato la cosa al primo tagliando senza alcun esito. Al tagliando dei 10.000 Km. mi avrebbero dovuto risolvere l'inconveniente, oggetto di richiamo ufficiale della casa, con una diversa regolazione dell'apertura delle valvole sulla bancata del cilindro destro. L'intervento è stato regolarmente effettuato in garanzia ..... ma la moto continua a spegnersi ongi tanto!  E' un difetto fastidioso e pericoloso perché quando capita in partenza al semaforo chi ti segue rischia di tamponarti! Lo stesso difetto, oggetto del richiamo, era anche la causa del battito in testa che sentivo nelle accellerazioni rapide, con benzina a 95 ottani, che ora invece è sparito.
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 R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo  ora Paperina Beccobianco 
Ultima modifica di tonigno : 16-08-2010 a 19: 39 
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17-08-2010, 17: 27
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Mi si è spenta mentre ripartivo per imboccare una rotonda e chi mi seguiva quasi mi centrava!! Vaff..... a stò difetto dei miei co......!!! 
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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo ora Paperina Beccobianco
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23-08-2010, 10: 59
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Quote:
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GIGOZ R1200GS Porceddu Racing Team
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| Tag |
| 1200, 2010, bmw |
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Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico
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Modalità lineare
