E ti dirò di più!
Tra tutti i GS 1200 che ho guidato, quello che aveva il "più bilanciato" incremmento di prestazioni, nel senso che aveva assolutamente guadagnato su tutti i regimi di utilizzo, era un GS con:
1)=Collettore Y ****roli con compensatore;
2)=Filtro aria KEN;
3)=centralina aggiuntiva che serviva però soltanto ad arricchire il "titolo" di benzina compensando l'eccessivo smagrimento dovuto al filtro ella mancanza del catalizzatore!
