Non vorrei dire "corbellerie" ma credo che la necessità di dover intervenire a motore freddo, era legata al controllo del gioco valvole, che com'è noto va effettuato a freddo, e non alla "stretta" delle teste (che poi sarebbero più esattamente i coperchi delle punterie e non propriamente le testate!!)
Questo avveniva perché nella fase di rodaggio le valvole venivano lasciate con un pò di gioco in più!
Ora evidentemente con il recupero idraulico del gioco delle valvole questa operazione non è più necessaria, e non lo sarà nemmeno sulle nuove serie di motori boxer bialbero!
