Arrow aggiorna il proprio catalogo con una soluzione per la monocilindrica entry-level di casa BMW Motorrad, la G650GS. Si tratta dello scarico slip on con un singolo silenziatore al posto dello scarico doppio originale. La soluzione, a quanto dichiara Arrow, consentirebbe di incrementare la potenza alla ruota della BMW G650GS, passando dai 55CV dello scarico originale ai 58 CV (alla ruota), di quelli ottenuti con il kit Arrow.




I silenziatori sono omologati secondo normativa europea. Un convertitore catalizzato è disponibile come kit, per rientrare nei limiti UE riguardo alle emissioni inquinanti. Diverse le soluzioni di disponibili con cari abbinamenti di materiali. Queste le soluzioni disponibili (i prezzi sono indicativi al pubblico Iva esclusa):

Terminale in titanio Race-Tech, omologato, con fondello in carbonio (462 euro); terminale in carbonio Race-Tech, omologato, con fondello in carbonio (450 euro); terminale in alluminio Race-Tech, omologato, con fondello in carbonio (322 euro); terminale in alluminio Race-Tech (anodizzato nero), omologato, con fondello in carbonio (322 euro); raccordo in acciaio inox, per i terminali Arrow (78 euro) e convertitore catalitico (133 euro).

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