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02-09-2009, 15: 18
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BMW R1200GS ALp. White
Bmw: R 1200 GS Alpine White | Next Moto
A metà strada tra la standard e l'ADV?? Serie limitata....... forse mi garba di + l'ADV.... 
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GIGOZ  R1200GS Porceddu Racing Team 
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02-09-2009, 15: 51
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anche se riflettendoci e tonigno mi darà ragione
bmw comincia proprio a sc@g@re in questa versione il giesse e poco fruibile per i viaggi, in quanto il cupolino è lo standard ma la sella è più alta significa che sei maggiormente esposto alle turbolenze e questo alla lunga infastidisce mi viene da pensare che in casa bavarese stiano pensando più all'estetica che alla funzionalità e al comfort di marcia che dovrebbero essere le caratteristiche peculiari delle moto bmw
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.
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02-09-2009, 15: 56
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Quote:
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GIGOZ R1200GS Porceddu Racing Team
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02-09-2009, 16: 46
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Quote:
Infatti quando sulla mia ho messo la sella ADV sono stato costretto a montare anche il cupolino ADV (dopo aver provato il GI VI che non mi è piaciuto). In realtà l'idea di base, a parte gli ammennicoli estetici (cerchi, copriteste, ecc.), di ADVenturizzare la standard è molto buona, in quanto ti offre (quasi) il confort della ADV senza dovenrne subire la mole ed i pesi!
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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo ora Paperina Beccobianco 
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Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico
Modalità lineare
