qualcuno mi da dritte?
cosa devo smontare?
vorrei evitare di smontare inutilmente mezza moto e poi magari nonso nemmeno rimontarla

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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr
This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

non hai il dvd reprom? se non erro è spiegato tutto li
appena rientro a casa guardo e ti posto qualcosa

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Raffaele R1200GS My 2008 GERTRUDE
Se vuoi un lavoro ben fatto non affidarlo ad altre mani

grazie mille sempron
mi sono cimentato e ci sono riuscito in 5 minuti
operazione semplicissima

ps
grazie der

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Andò se piglia sto CD REPROM per gli interventi di manutenzione sulla moto????

Ho chiesto ai ricambi qui di Cagliari e mi hanno detto che non lo vendono....

Vorrei averne uno per la mia GS (My 2010) mi date qualche info???

Please.....

per Peppe: ti ricordi quando ti chiesi le coppie di serraggio per
le viti del manubrio???? bene, quelle da 10 (superiori) si stringono a 36 NM a battuta, quelle da 8 (inferiori) si stringono a 16 NM.

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GIGOZ R1200GS
Porceddu Racing Team

gigoz fammi trovare un sistema per inviarti una jumbo mail

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puoi spiegare brevemente come si cambia? si potrebbe mettere anche il BMC lavabile? mi hanno detto che con quel tipo di filtro la moto acquista un pochino

ciao cangurino
ps - vorrei sapere quand'è che organizzate un'uscita in paranza: moto:
anche motopizza serale no?
qua pare che parlate solo "OFF ROAD"

sì
infatti io ho montato il filtro k/n

per cambiarlo devi smontare la finacatina di alluminio destra
sotto trovi il tubo che si assottiglia versoi l'estremità anteriore dell amoto e che rappresenta il condotto di aspirazione dell'aria
questo è collegato alla scatola filtro e va smontato
per smontarlo devi togliere le due linguette di plastica che lo tengono legato alla scatola
(operazione molto semplice, da effettuare cdon una pinza, anche se con un dito devi spingere verso l'interno il dentino della linguetta che la tiene incastrata)

tolte le linguette il tubo va estratto verso l'esterno
non spinto verso l'anteriore della moto (la tua dx mentre lo smonti)+
ma lo devi estrarre verso di te (ha un binario fatto apposta)

estratto il raccordo, trovi subito il filtro

ci vuole veramente poco

ps
sto week end non ci sono, speriamo nell'altro
alrimenti sono d'accordo per la pizza
1

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tenchiù veri mach !!!

Ragazzi cambiato in batter d'occhio.....

semplicissimo

Grazie Grazie

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Uomo molto saggio é colui che non gioca mai a saltacavallo con unicorno

grande maxig

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grazie di cuore , io stevo levando il copertone anteriore. . .

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Francesco R1200GS-ADV
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