Ragazzi vogliamo stipulare una lista in ordine decrescente dei migliori caschi in circolazione? giusto per dare un'idea a che sta per acquistare, magari anche con prezzi di listino! ad esempio io ne vorrei acquistare uno ma in questo mare magnum non so decidere.
Ad esempio il caberg postato com'è?

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EX:Calimero R 1200 R
PUPA GS MY 2010

per realizzare quanto chiedi bisogna che ognuno rediga un report quanto più obiettivo possibile sul proprio casco
alla fine si redigerà più che una classifica un tutorial del tipo "guida all'acquisto del casco"
con modelli, prezzi caratteristiche ed impressioni di chi li ha provati

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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr
This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

Integrali o modulari ?

in generale a me interessano i modulari ad esempio!!

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Vi parlo dei caschi che ho io:

Shoei Z-One, integrale, fascia alta; listino 680€; pagato 330€ tramite altro forum.
pregi
. leggero (1,25kg)
. ottima aerodinamica
. prese d' aria fantastiche
. visiera con pin-lock eccellente
. cinturino ad anello
. ottima ripartizione dei pesi sulla testa
. moltissimi accessori (frangivento, ecc)
. interni estraibili
. confortevole con gli occhiali
difetti
. aderente (a me piace, a molti no)

Shoei J-Wing, jet, fascia alta; listino 500€; pagato 220 tramite altro forum.
pregi
. leggerissimo
. visiera lunga
. ottima aerodinamica
. silenzioso
. avvolgente
. confortevole per gli occhiali
. interni estraibili
. cinturino doppio anello
. ottime prese d' aria
difetti
. ad ora non ne ho riscontrati


Vemar Jiano, modulare, fascia medio bassa, listino 200€ pagato 130€
pregi
. modulare
. visierino parasole
. cinturino regolabile tipo Nolan
difetti
. pesante
. ripartizione dei pesi troppo sull' anteriore

Nolan N101
pregi:
comodo
silenzioso
difetti:
pesantissimo
visibilità limitata
apertura a due mani

AGV longway:
pregi:
ottima visibilità
non pesantissimo
apertura con una sola mano
difetti:
rumoroso
areazione sempre aperta sulla mentoniera

è il terzo che mi cambiano in garanzia, si rompono quando li indosso, forse allargo troppo con le mani!!...non saprei
anzi vorrei altre esperienze

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nolan 102 ...

non compratelo !

perchè?

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io ho comprato, un modulare schubert C3: bello, comodo, silenzioso

ciao modulare shoei multitec, perfetto comodo e silenzioso, manca il visierino interno ma con la visiera fumè stai a posto pagato 400 euro

integrale arai viper pagato 580 euro perfetto silenzioso comodo nel suo interno e pieno di prese d'aria per aerare il casco

jet vartev vemar pagato 40 euro visiera lunga perfetta per girate o per andare al mare


ciao ciao

CASCO NOLAN

mod: N103 n-com

modello apribile

Colore: nero opaco

Peso: 1725 g (Taglia M)

Omologazione: conforme alla vigente normativa ECE 22-05 e omologato come casco integrale (P)

Materiale: Policarbonato

Prezzo: da 220,00 euro su ebay, a 350,00 euro nei negozi


La scatola è molto robusta ed è ben fatta.
Il casco è contenuto in un sacchetto di cotone.
Per l'apertura della mentoniera, ha un sistema che è denominato "Dual action", molto pratico, perchè con una sola mano si riesce ad alzare la mentoniera.
E' dotato di una viviera interna parasole dotata del trattamento antigraffio, azionabile con una leva posizionata all'esterno, sulla sinistra, e è facilmente azionabile anche con i guanti.
Nelle prima versioni, e quindi come quella in mio possesso, c'è un difetto, ovvero che il meccaniscmo della visierina parasole interna è difettoso, ma la Nolan che garantisce il casco per ben 5 anni, lo sostituisce in garanzia, portandolo semplicemente in un centro autorizzato.
La visierina parasole interna è molto comoda per chi come me porta gli occhiali e che quindi, non ha più problemi quando c'è il sole, a mio giudizio un'ottima alternativa agli occhiali da sole.

Il Nolan "N103" è l'evoluzione dei precedenti modelli Nolan N 102 e N 100E. E' un casco modulare, ovvero apribile, quindi come tutti i modelli modulari il peso è abbastanza elevato, ma è ben bilanciato. (quando è chiuso).
E' omologato come casco integrale, ed ha omologazione E3, quindi italiana.

In stada, la rumorisità è molto buona, essendo un casco dalle dimensioni generose.
La calzata è molto comoda, e io lo indosso a mentoniera alzata senza neanche togliermi gli occhiali.

La visiera principale è stampata in "lexan" ed ha uno spessore di 2,1 mm; la chiusura è molto precisa, e quindi in caso di pioggia, di acqua all'interno nemmeno l'ombra.
La rimozione della stessa è molto semplice, ed è possibile farla senza attrezzi, non avendo placche ai lati, ma semplicemente premendo dei bottoni sempre ai lati.
l casco dispone anche della visierina anti appannamento da fissare alla visiera in dotazione tramite il sistema pin lock.
Il cinturino dispone della chiusura micrometrica denominata "microlock", molto comodo anche con i guanti.
L'N103, può essere accessoriato di diversi optional che nel mio mancano, ma che sarebbero molto utile, ed è anche vero che sono abbastanza costosi;
La sigla N-Com sta ad evidenziare come il casco sia predisposto per il sistema Nolan Communication System, ovvero ci permette di comunicare tranquillamente mentre siamo in moto, con il cellulare, ascoltare la musica attraverso un dispositivo mp3 dotato di bluetooth o via cavo, di collegarci via radio per comunicare con le altre moto, oppure infine semplicemente comunicare sempre via cavo o bluetooth con il passeggero.
L'interno è smontabile e lavabile.

Pro: casco molto silenzioso rispetto agli altri modulari, vivierina interna parasole, ottima facilità di indossarlo senza togliere gli occhiali a mentoniera alzata.
Contro: peso elevato (ma ben bilanciato), pochissima aereazione interna, visierina interna parasole difettosa (ma solo per i primi modelli),accessori N-com molto cari.

di caschi ne ho usato tanti,l'utimi comprati di recente sono

AGV 245 EURI, un po pesante e rumoroso
X-LITE 330euri, molto comodo,abbastansa silensioso
ARAI 650euri l'ho trovato scomodo,molto rumoroso
BMW sportintegral 1260 euri, un guanto,il miglior casco che abbia mai aquistato

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BMW R1200R
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minchi@, il carbonio se lo fanno pagare a un tot a fibra

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è propio il caso di dirlo (minchi@) oltre che la fibra,penso che sia anche per il peso
kg 1,è come non averlo in testa,e pensa che mi anno fatto anche lo sconto?di listino
costa 1560 euri

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