Ciao a tutti...

purtroppo, nonostante abbia cercato di fare finta di nulla, la sta scavando in profondità...

Come ho scritto nel titolo vorrei un consiglio da chi, sicuramente, ne sa più di me su che tipo di moto prendere per fare del moto-turismo...

La mia idea sarebbe di prendere una cilindrata intermedia (600 - 800) di una moto stile enduro, che mi sembrano le più versatili...

Voi cosa ne pensate??? e soprattutto... conviene orientarsi su di un usato??

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Non sto impennando!!! Sto risparmiando gomma...

Agente!!! Mi scusi Proprio non avevo capito che non voleva darmi il cinque con la paletta alzata!!!

Morini Corsaro 1200
Kawasaki ZX6-R (solo pista)

la versys è un ottima moto, altrimenti una bella v-strom o transalp

dipende un po' da che tipo di turismo ti piace (+ o - propenso al fuoristrada, di tipo sportivo co npreferenza di percorsi curvosi ecc. ecc.)

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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr
This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

beh, a me piace sicuramente il percorso con molte curve...

Io stavo pensando ad una TDM... magari con pochi km...

Credo che la Transalp possa anche essere una valida alternativa...in effetti...

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Non sto impennando!!! Sto risparmiando gomma...

Agente!!! Mi scusi Proprio non avevo capito che non voleva darmi il cinque con la paletta alzata!!!

Morini Corsaro 1200
Kawasaki ZX6-R (solo pista)

io saro' di parte ma da cosa leggo dal tuo post , vuoi una moto STILE ENDURO , ti piacciono i PERCORSI CON MOLTE CURVE e visto le cilindrate nelle quali vuoi restare...

XTZ 660 TENERE'

e in piu' avresti una moto con un rapporto qualita'/prezzo eccezzionale,
una moto tutta da scoprire....non fidarsi delle apparenze.



per i colori....

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...1991-1992-1993-1994-2005-2010-..

beh, effetti la XTZ mi sembra proprio una bella moto...

Purtroppo non sono per niente "pratico" per questo genere di moto... Come si può notare dalla firma...

Girando un pò ho notato che il prezzo non è neanche tanto alto...e gli accessori sono tanti per personalizzarla...

Potrebbe essere una proposta valida... Bisognerà che vada a fare un giro per conce per provarla...il mio dubbio è l'altezza sella...non è che sia proprio un Watusso...

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Non sto impennando!!! Sto risparmiando gomma...

Agente!!! Mi scusi Proprio non avevo capito che non voleva darmi il cinque con la paletta alzata!!!

Morini Corsaro 1200
Kawasaki ZX6-R (solo pista)

Se ti piacciono i prercorsi "curvosi" la Versys, con la ruota da 17 pollici, è imbattibile!!

Seguono la Vstrom e la TA che però sono un pò più confortevoli e protettive sui tragitti più lunghi!
La TDM non te la consiglio!

Non è affatto un mostro di maneggevolezza e per farla andar giù in curva ce ne vuole!!

Anche la Tenerè, rispetto alle altre, non ha molto senso salvo che tu non faccia fuoristrada!

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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo
ora Paperina Beccobianco

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anche io voto per la Vstrom

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www.agnulroad.net

mmmh...
vorrà dire che devo farmi una cultura sul campo...

proverò senza dubbio la Tenerè... che francamente mi aggrada un pò di più esteticamente...

La V-Strom mi sembra un pò poco "armonica" come linea, ma ciò non toglie che sarà una candidata...

La Transalp, in verità, non mi dice molto... sarà da vedere...

In realtà sto valutando anche la Granpasso della Morini (che ha lo stesso motore della mia Corsaro... ) la cosa che mi frena è però che sarebbe un'altra moto di un certo "peso", poco "spensierata" ... non so se mi spiego... ma quando porterò la mia Corsaro a fare il tagliando sicuramente ne vedrò qualcuna in conce... e chissà che poi...

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Non sto impennando!!! Sto risparmiando gomma...

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Morini Corsaro 1200
Kawasaki ZX6-R (solo pista)

Con la TA ci fai di tutto un pò, il 700 va di + della versione precedente e cmq il Tènèrè a me piace, magari nei tratti autostradali o nei trasferimenti lunghi un monocilindrico è un pò inpiccato, ma nulla di che.... p.s. al Transalp gli elimini il catalizzatore due valige e ci fai il giro del mondo, se non sei s****to come me che ho gia bruciato un pippetta della candela a mille Km....

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GIGOZ R1200GS
Porceddu Racing Team

Decisamente il v-storm.
Superiore anche al ta 700 per prestazioni e consumi, inoltre e' piu' protettiva, cosa che non e' da sottovalutare se vuoi fare mototurismo

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versys '07 "BLACK MAMBA" FAZER 600 '02 - HONDA NIGHTHAWK 650


nooooooooooo......il padre della sposa nooooooooo.....

:a ufsmaul_2::auf smaul_2:

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ex Bmw 1150 Adv
Yamaha TDM 900

ELURA!!!!! sei andato a comprare la moto o no!!!!......

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...HONDA VTR SP.......IL SOGNO EROTICO DEI MOTOCICLISTI....L'INCUBO DEI DUCATISTI....

....NEL MIO BOX DI ITALIANO ENTRA SOLO LA MIA DONNA!!!!!!!

4 CILINDRI A VITA!!!! "MA COME TE HAI UN BICILINDRICO!!!" ........IO NON HO UN BICILINDRICO!! HO UN PEZZO DI STORIA DELLA SBK!!!..E' DIVERSO....MOLTO DIVERSO!!!!!

AMO LE MOTO CHE NELLA MARCA NON MI DEVAN SPIEGARE CHE SON MOTO.....