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MotoCaffè
Il piccolo bar dove quotidianamente ci fermiamo con le nostre amate moto per un caffè o quattro chiacchiere tra amici

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  #1 (permalink)  
Vecchio 15-10-2009, 17: 16
L'avatar di tonigno
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Unhappy E' crisi nera!!

... e non solo per le case italiane!!

La Harley cede la MV Agusta!!

Harley Davidson vende la MV Agusta Corriere della Sera

La Buell chiude!!



Stiamo davvero male combinati!!
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Vecchio 15-10-2009, 17: 39
L'avatar di el_conguero
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a questo punto mi viene da pensare che le case motociclistiche, che penso siano longeve quanto quelle automobilistiche se non di più, non hanno politiche prudenti, perchè basta 1 anno di crisi per chiudere??????
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This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

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Vecchio 15-10-2009, 17: 42
L'avatar di tonigno
'O Zumo 'e Furcèll'
 
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Red face

Peppe sicuramente sulel materie economiche sei molto più preparato di me!
Da "incompetente" ti posso dire che penso che il problema sia l'eliminazione del superfluo!
La moto sostanzialmente è una non un prodotto indispensabile, per cui viene toccato immediatamente quando c'è crisi!
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  #4 (permalink)  
Vecchio 15-10-2009, 17: 52
L'avatar di el_conguero
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questa è un dato di fatto
la conseguenza è sconvolgente

1 anno di crisi per chiudere significa che le politiche di bilancio fanno pena, mi piacerebbe guardare in faccia gli auditors
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Vecchio 15-10-2009, 17: 55
L'avatar di luigifiorillo
il moto perpetuo
 
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Guagliù sta storia della crisi secondo me è tutto un bluff....si punta ad aiuti da parte dello stato, agevolazioni fiscali e cazzate varie.....
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Vecchio 15-10-2009, 18: 05
L'avatar di andrea_k
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........e non credo proprio che la ripresa sarà veloce per nessuno!!!!
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Vecchio 15-10-2009, 18: 16
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Guagliù sta storia della crisi secondo me è tutto un bluff....si punta ad aiuti da parte dello stato, agevolazioni fiscali e cazzate varie.....
Può anche essere come dici tu!
Ma questo riguarderebbe solo le aziende!
Il problema è che qua il denaro non gira per nessuno!
La crisi investe tutti i campi e tutti i settori!
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Vecchio 16-10-2009, 18: 54
L'avatar di alexrinal
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Amici, mala tempora currunt per le case motociclistiche italiane.

Acquistata poco meno di un anno e mezzo fa per 70 milioni da Harley Davidson, MV AGUSTA è in vendita: troppi debiti e calo netto delle vendite e Harley si concentrerà solo sul suo brand, tanto è vero che ha deciso di chiudere BUEL. Patron Castiglioni dice: "Ne abbiamo passate di peggio, non ci spaventiamo".

Inoltre, Ducati è in cassa integrazione, Moto Morini cerca partner, Moto Guzzi ha chiuso Mandello e sposta la produzione a Noale (dove Aprilia è in cassa integrazione), Piaggio soffre, Benelli non ne parliamo...

Insomma, non ci resta che piangere.

Secondo l'EICMA, l'associaizone di categoria di Confindustria, il calo medio per il settore moto è del 12-15 per cento, quindi significa che abbiamo punte oltre il 30 per cento.

Stringiamo i denti e tifiamo made in Italy, non ci resta che questo.

Altrimenti saremo costretti a vedere marchi storici finire in archivio e questa volta per molto tempo se non per sempre...

Alessandro
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Alessandro
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  #9 (permalink)  
Vecchio 16-10-2009, 19: 17
L'avatar di tonigno
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Moto Guzzi alla fine lo ha fatto!!
Nonosstante la manifestazione di una marea di motociclisti ha chiuso quella che era la sua sede storica!!

Assurdo!!
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Vecchio 16-10-2009, 19: 29
L'avatar di alexrinal
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Attenzione: errata corrige.

ANCMA e non EICMA (la prima è l'associazione di Confindustria di categoria; la seconda è l'ente organizzatore della Fiera di Milano del settore moto).

Scusate.
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Alessandro
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Vecchio 16-10-2009, 19: 30
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Moto Guzzi alla fine lo ha fatto!!
Nonosstante la manifestazione di una marea di motociclisti ha chiuso quella che era la sua sede storica!!

Assurdo!!


Da un punto di vista industriale era ora che chiudessero Mandello,la fabbrica era altamente costosa e per i tempi attuali è un lusso che non ti puoi permettere,al contrario di Noale che è uno stabilimento moderno!

Quando Guzzi fu comprata da Aprilia già fu ventilata l'ipotesi di chiuderlo,ma Beggio preferì investirci i soldi(molti soldi) per portarlo ad un target più consono alle attuali logiche(poi arrivò la crisi e sappiamo tutti in che mani è finita Aprilia).

Questa crisi sta semplicemente riportando un pò d'ordine in una serie di contesti in cui la sovra produzione era diventata la parola d'ordine,senza preoccuparsi che quello che si produce deve essere venduto e che quello che si vende deve essere dato ad un prezzo ragionevole con il giusto margine di guadagno.
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  #12 (permalink)  
Vecchio 16-10-2009, 19: 32
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....Questa crisi sta semplicemente riportando un pò d'ordine in una serie di contesti in cui la sovra produzione era diventata la parola d'ordine,senza preoccuparsi che quello che si produce deve essere venduto e che quello che si vende deve essere dato ad un prezzo ragionevole con il giusto margine di guadagno.

Straquotissimooooo!!
Ti darei un bacio in fronte!!
Ed aggiungo che il tutto avveniva in un sistema economico basato sul far girare soldi che non c'erano!!
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Ultima modifica di tonigno : 17-10-2009 a 13: 01
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Tag
crisi, nera

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