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Maxienduro
Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico |
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dopo aver venduto il tenerè mi sono ripromesso di sistemarmi un pò le cose,
laurearmi, sistemare per bene le restanti yamahE, restaurare il guzzi, magari trovarmi un lavoro e poi, almeno in primavera pensare a una nuova moto per viaggiare... Ieri in autostrada mi ha superato una 950 adv s blu e arancione con cupolino verniciato e con numero di gara, borse laterali e ruote tassellate... ...ed è partita irrefrenabile la malattia del motociclista!!!! Non mi aveva mai ispirato molto, da ieri...LA VOGLIO!!!! ![]() allora, un pò di consigli, impressioni, esperienze...non si parla di questa moto da dicembre 2009, ho controllato! ![]() Soprattutto...sella!!! il mio problema maggiore è avere una bella sella ampia, con scalino, in modo che sia pilota che passeggero possono muovere il culo indipendentemente per far fluire il sangue nei lunghi viaggi (non ci farei off, ne città), io e la mia girl, come qualcuno avrà visto a campo imperatore siamo grandicelli, per cui è un punto fondamentale! (ovviamente sto pensando a una Standard, magari con sella touratech) Secondo punto...i consumi! con la passione non si bada a spese...ma mi basta che non faccia i 10 a litro in autostrada...sennò per nordkapp mi ci voglio 500 litri a tratta! ![]() dite dite....io do un occhiata agli annunci!!!!
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TT 600, TTr 660, XTZ 750: il mio piccolo angolo di Iwata v35c: la mia finestra sull'infanzia! ![]() http://www.dimagrireconlanep.it/it_benvenuti.htm http://www.uptiki.com/images/mfmtsso...0647_thumb.jpg http://www.facebook.com/insights/?sk...68862689803695 DIMAGRIRECONLANEP è SPONSOR UFFICIALE TEAM ENDURO WLAMOTO |
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) anche se di da tremendamente fastidio oggi mi tocca proprio quotarti!!!!! UFFA!!!!Sella del 990 S (detta la nana) veramente comoda (fatti di recente 850 km in giornata senza assolutamente problemi Consumi di 16,5 km litro in autostrada ad andatura normale non bradipa ma nemmeno da salto della patente. Se sei alto apprezzerai un cupolino maggiorato ma aimeh l'è tanto bruttino!!! vibrazioni pochissime Attuatore frizione che sembra ormai affidabile, ma costa 30 euro e con un pò di olio minerale dietro ed un minimo di manualità meccanica lo si può sostituire anche in mezzo alle dune e ripartire. andassi molto lontano me ne prenderei uno dietro comunque che stai certo che se ce l'hai di scorta non ti molla!! come dice Piero, prendila e GODIIIII OT ADMIN..... RIMETTI SUBITO IL MARCHIETTO KTM IN PRIMA PAGINA DELLE EMOTICONS ALTRIMENTI VENGO GIù E TI BRUCIO QUELLA VECCHIA CALDAIA DI UN BMW CHE TI RITROVI....CAPITO?????
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!!
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il 950 l'ho citato solo per spiegare come mi è venuta la pazza idea! ![]() inoltre, cosa non trascurabile, a quanto pare è la + leggera delle maxi! pesa poco + del tenerè! ![]() ..e avendo io una gamba finta è importante per smuoverla e per fare le manovre da fermo! confermate?
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beh,alto si, un poco lo sono... ![]() ho visto il cupolino, è questo che monta questa belva, no? non mi dispiace perchè sembra funzionale! io la moto me la devo godere! mica farci le sfilate di moda!!! km e km, e le opinioni della gente, mi lasciano molto indifferente! ![]() i consumi che dici sono interessanti... ...e il problema dell'attuatore mi sembra sormontabile... ....mumble mumble....
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lo volete vedere l'annuncio + insensato del mondo?
Ktm 950 adventure preparazione dakar Moto e Scooter usato - In vendita Udine riporto per quando toglieranno l'annuncio: Ktm 950 adventure allestimento dakar come da foto serbatoi supplementari alluminio,navigatore,cupolino rialzato alluminio,scarichi Akrapovic,curva collettori modificata, qualsiasi prova mai fuoristrada 9500 questi o sono scemi o sono pazzi!!!!
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...e a quanto pare macinano davvero: 74000 km col 950....alla faccia dei problemi!
KTM 950 Adventure anno2004 Batteria nuova forcella revisionata - annunci gratuiti - PortaPortese
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quoto piero!!!
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will. |
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ecco, in realtà come ho premesso dovrei prima trovarmi un lavoro....
![]() ne parlo così intensamente perchè la è irrefrenabilespero in primavera!!! l'offerta è per i primi 1000 clienti in europa mia pare.... per ora mi arrangio con le 2 yamahe residue ![]() e presto spero anche col guzzino rimesso a nuovo
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...secono me una bella 950 S con tutti i richiami fatti è la migliore scelta, ho avuto il 990 std per tre anni... il 950 ha la pompa benzina fuori dai sebatoi quidi la capacità è effettiva 22 L la revisione della pompa è facile, con una buona carburazione ci sono persone che ci fanno circa 300 Km...l'attuatore consta un po di più di 30 €...io ne avevo sempre uno di scorta...mai usato...ti consiglio la S perchè è alta :-) e a me piace! Infatti è l'unico inconveniente che ho col GS, mi stò già organizzando per risolvere il problema...:-)... poi iscriviti ad lc8.org e leggi....
http://www.moto.it/moto-usate/ktm/99...ml?msg=2681772 Questa è la mia vecchia moto che il nuovo propietario ha messo in vendita...ha fatto pochissimi Km ed ha, a mio avviso, imbruttito la sella...poverina....:-( Ultima modifica di gattovolante : 14-09-2010 a 19: 48 |
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![]() ma è un affare!!! PEPPEEEEEE CONGUAGLIO PRESTAMI 8000 EUROOOOOOOOOO
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...ma la sella touratech nn è quella in foto?!?!?!?
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un poco per volta o tutti assieme??
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premesso che chi non ha questa moto
non sa cosa significhi....... ![]() differenza 950 -990 carburatori contro gruppo iniezione consumi : se vai tranquillo senza fare il fesso sgommando impennando e derapando ( cose che purtroppo farai in quanto il mezzo lo permette senza troppe difficoltà) la moto fa tra il 16 e il 14 al litro in off (tanti lustri orsono ) feci tra l' 8 e il 9 vantaggi del carburatore? lo puoi modificere come vuoi una bella pulita ed è sempre efficiente iniezione? mmmm a me nn piace dasti pensare che se solo metti lo scarico (cosa che DEVI fare altrimenti alla tua morosa si bruciamo le chiappette ) per ricarburarla la devi portate in officina Ktm e chiedere se te la rimappano sella .....con pochi spicci la cambi con quel che vuoi dalla tavola di legno che porta in origine alla sella confort alla sella ergo con meno di € 100 ( usata ovviamnete ) attuatore frizione e pompa acqua il problema è irrisolvibile se ti capita lo cambi se non ti capita non lo cambi come del resto tutte le rotture note di tutte le moto per il resto a disposizione per eventuali chiarimenti e ricorda
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Quote:
grazie vittorio!!!! ![]() ![]()
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che domande! è una moto usata da mano a un privato!
mi servono contanti tutti assieme!!!! quando passo? per lo studio o a casa?!?!?
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ecco una moto a dir poco inutile ma bella come il sole:
![]() del 2007.... è partito da 8000 euro e ora accetta meno di 6000....
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