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Maxienduro
Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico

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Vecchio 14-09-2010, 12: 02
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predefinito é da troppo che non si parla di ktm 990 adv

dopo aver venduto il tenerè mi sono ripromesso di sistemarmi un pò le cose,

laurearmi, sistemare per bene le restanti yamahE, restaurare il guzzi, magari

trovarmi un lavoro e poi, almeno in primavera pensare a una nuova moto

per viaggiare...

Ieri in autostrada mi ha superato una 950 adv s blu e arancione con cupolino

verniciato e con numero di gara, borse laterali e ruote tassellate...

...ed è partita irrefrenabile la malattia del motociclista!!!!

Non mi aveva mai ispirato molto, da ieri...LA VOGLIO!!!!

allora, un pò di consigli, impressioni, esperienze...non si parla di questa moto

da dicembre 2009, ho controllato!

Soprattutto...sella!!! il mio problema maggiore è avere una bella sella ampia,

con scalino, in modo che sia pilota che passeggero possono muovere il culo

indipendentemente per far fluire il sangue nei lunghi viaggi (non ci farei off,

ne città), io e la mia girl, come qualcuno avrà visto a campo imperatore

siamo grandicelli, per cui è un punto fondamentale! (ovviamente sto

pensando a una Standard, magari con sella touratech)

Secondo punto...i consumi! con la passione non si bada a spese...ma mi

basta che non faccia i 10 a litro in autostrada...sennò per nordkapp mi ci

voglio 500 litri a tratta!

dite dite....io do un occhiata agli annunci!!!!
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v35c: la mia finestra sull'infanzia!

http://www.dimagrireconlanep.it/it_benvenuti.htm


http://www.uptiki.com/images/mfmtsso...0647_thumb.jpg

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Vecchio 14-09-2010, 12: 07
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per questi tuoi crucci allora non devi guardare la 950
ma la 990
dove hanno migliorato proprio li aspetti come sella e consumi
(oltre l'annoso problema dell'attuatore della frizione)

come dettoti tante volte dal vivo, per il genere che cerchi questa è la moto che fa per te, secondo me
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This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

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Vecchio 14-09-2010, 13: 17
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per questi tuoi crucci allora non devi guardare la 950
ma la 990
dove hanno migliorato proprio li aspetti come sella e consumi
(oltre l'annoso problema dell'attuatore della frizione)

come dettoti tante volte dal vivo, per il genere che cerchi questa è la moto che fa per te, secondo me
porca vacca (si può dire porca vacca???) anche se di da tremendamente fastidio oggi mi tocca proprio quotarti!!!!! UFFA!!!!

Sella del 990 S (detta la nana) veramente comoda (fatti di recente 850 km in giornata senza assolutamente problemi
Consumi di 16,5 km litro in autostrada ad andatura normale non bradipa ma nemmeno da salto della patente.
Se sei alto apprezzerai un cupolino maggiorato ma aimeh l'è tanto bruttino!!!
vibrazioni pochissime
Attuatore frizione che sembra ormai affidabile, ma costa 30 euro e con un pò di olio minerale dietro ed un minimo di manualità meccanica lo si può sostituire anche in mezzo alle dune e ripartire.
andassi molto lontano me ne prenderei uno dietro comunque che stai certo che se ce l'hai di scorta non ti molla!!

come dice Piero, prendila e GODIIIII

OT

ADMIN..... RIMETTI SUBITO IL MARCHIETTO KTM IN PRIMA PAGINA DELLE EMOTICONS ALTRIMENTI VENGO GIù E TI BRUCIO QUELLA VECCHIA CALDAIA DI UN BMW CHE TI RITROVI....CAPITO?????
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!!
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Vecchio 14-09-2010, 13: 39
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per questi tuoi crucci allora non devi guardare la 950
ma la 990
dove hanno migliorato proprio li aspetti come sella e consumi
(oltre l'annoso problema dell'attuatore della frizione)

come dettoti tante volte dal vivo, per il genere che cerchi questa è la moto che fa per te, secondo me
e io che titolo ho messo!?!

il 950 l'ho citato solo per spiegare come mi è venuta la pazza idea!

inoltre, cosa non trascurabile, a quanto pare è la + leggera delle maxi!

pesa poco + del tenerè!

..e avendo io una gamba finta è importante per smuoverla e per fare le

manovre da fermo! confermate?
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Vecchio 14-09-2010, 13: 47
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Originariamente inviata da ziocello Visualizza il messaggio
porca vacca (si può dire porca vacca???) anche se di da tremendamente fastidio oggi mi tocca proprio quotarti!!!!! UFFA!!!!

Sella del 990 S (detta la nana) veramente comoda (fatti di recente 850 km in giornata senza assolutamente problemi
Consumi di 16,5 km litro in autostrada ad andatura normale non bradipa ma nemmeno da salto della patente.
Se sei alto apprezzerai un cupolino maggiorato ma aimeh l'è tanto bruttino!!!
vibrazioni pochissime
Attuatore frizione che sembra ormai affidabile, ma costa 30 euro e con un pò di olio minerale dietro ed un minimo di manualità meccanica lo si può sostituire anche in mezzo alle dune e ripartire.
andassi molto lontano me ne prenderei uno dietro comunque che stai certo che se ce l'hai di scorta non ti molla!!

come dice Piero, prendila e GODIIIII

OT

beh,alto si, un poco lo sono...

ho visto il cupolino, è questo che monta questa belva, no?



non mi dispiace perchè sembra funzionale!

io la moto me la devo godere! mica farci le sfilate di moda!!!

km e km, e le opinioni della gente, mi lasciano molto indifferente!

i consumi che dici sono interessanti...

...e il problema dell'attuatore mi sembra sormontabile...

....mumble mumble....
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Vecchio 14-09-2010, 13: 51
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lo volete vedere l'annuncio + insensato del mondo?

Ktm 950 adventure preparazione dakar Moto e Scooter usato - In vendita Udine


riporto per quando toglieranno l'annuncio:

Ktm 950 adventure allestimento dakar come da foto serbatoi supplementari alluminio,navigatore,cupolino rialzato alluminio,scarichi Akrapovic,curva collettori modificata, qualsiasi prova mai fuoristrada 9500


questi o sono scemi o sono pazzi!!!!
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Vecchio 14-09-2010, 16: 55
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...e a quanto pare macinano davvero: 74000 km col 950....alla faccia dei problemi!

KTM 950 Adventure anno2004 Batteria nuova forcella revisionata - annunci gratuiti - PortaPortese
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Vecchio 14-09-2010, 17: 32
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approfitta dell'offerta KTM e prenditela nuova !!
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Vecchio 14-09-2010, 17: 44
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quoto piero!!!
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Vecchio 14-09-2010, 18: 30
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Ultima modifica di Der Sterber : 20-10-2010 a 20: 59
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Vecchio 14-09-2010, 19: 29
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ecco, in realtà come ho premesso dovrei prima trovarmi un lavoro....




ne parlo così intensamente perchè la è irrefrenabile

spero in primavera!!!

l'offerta è per i primi 1000 clienti in europa mia pare....

per ora mi arrangio con le 2 yamahe residue

e presto spero anche col guzzino rimesso a nuovo
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Vecchio 14-09-2010, 19: 45
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...secono me una bella 950 S con tutti i richiami fatti è la migliore scelta, ho avuto il 990 std per tre anni... il 950 ha la pompa benzina fuori dai sebatoi quidi la capacità è effettiva 22 L la revisione della pompa è facile, con una buona carburazione ci sono persone che ci fanno circa 300 Km...l'attuatore consta un po di più di 30 €...io ne avevo sempre uno di scorta...mai usato...ti consiglio la S perchè è alta :-) e a me piace! Infatti è l'unico inconveniente che ho col GS, mi stò già organizzando per risolvere il problema...:-)... poi iscriviti ad lc8.org e leggi....
http://www.moto.it/moto-usate/ktm/99...ml?msg=2681772

Questa è la mia vecchia moto che il nuovo propietario ha messo in vendita...ha fatto pochissimi Km ed ha, a mio avviso, imbruttito la sella...poverina....:-(

Ultima modifica di gattovolante : 14-09-2010 a 19: 48
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Vecchio 14-09-2010, 20: 39
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...secono me una bella 950 S con tutti i richiami fatti è la migliore scelta, ho avuto il 990 std per tre anni... il 950 ha la pompa benzina fuori dai sebatoi quidi la capacità è effettiva 22 L la revisione della pompa è facile, con una buona carburazione ci sono persone che ci fanno circa 300 Km...l'attuatore consta un po di più di 30 €...io ne avevo sempre uno di scorta...mai usato...ti consiglio la S perchè è alta :-) e a me piace! Infatti è l'unico inconveniente che ho col GS, mi stò già organizzando per risolvere il problema...:-)... poi iscriviti ad lc8.org e leggi....
Vendo Ktm 990 Adventure (2006 - 08) usata del 2007 a Napoli - Moto.it

Questa è la mia vecchia moto che il nuovo propietario ha messo in vendita...ha fatto pochissimi Km ed ha, a mio avviso, imbruttito la sella...poverina....:-(


ma è un affare!!!


PEPPEEEEEE CONGUAGLIO PRESTAMI 8000 EUROOOOOOOOOO
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Vecchio 14-09-2010, 20: 40
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...ma la sella touratech nn è quella in foto?!?!?!?
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Vecchio 14-09-2010, 23: 28
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ma è un affare!!!


PEPPEEEEEE CONGUAGLIO PRESTAMI 8000 EUROOOOOOOOOO
come li vuoi??

un poco per volta o tutti assieme??
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Vecchio 15-09-2010, 09: 21
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premesso che chi non ha questa moto
non sa cosa significhi.......

differenza 950 -990
carburatori contro gruppo iniezione
consumi : se vai tranquillo senza
fare il fesso sgommando impennando e derapando
( cose che purtroppo farai in quanto il mezzo lo permette
senza troppe difficoltà)
la moto fa tra il 16 e il 14 al litro
in off (tanti lustri orsono ) feci tra l' 8 e il 9

vantaggi del carburatore?
lo puoi modificere come vuoi
una bella pulita ed è sempre efficiente
iniezione? mmmm
a me nn piace dasti pensare che se solo metti lo scarico
(cosa che DEVI fare altrimenti alla tua morosa
si bruciamo le chiappette )
per ricarburarla la devi portate in officina Ktm
e chiedere se te la rimappano

sella .....con pochi spicci la cambi con quel che vuoi
dalla tavola di legno che porta in origine
alla sella confort alla sella ergo
con meno di € 100 ( usata ovviamnete )

attuatore frizione e pompa acqua
il problema è irrisolvibile
se ti capita lo cambi
se non ti capita non lo cambi
come del resto tutte le rotture
note di tutte le moto

per il resto a disposizione per eventuali chiarimenti
e ricorda
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Vecchio 15-09-2010, 09: 43
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premesso che chi non ha questa moto
non sa cosa significhi.......

differenza 950 -990
carburatori contro gruppo iniezione
consumi : se vai tranquillo senza
fare il fesso sgommando impennando e derapando
( cose che purtroppo farai in quanto il mezzo lo permette
senza troppe difficoltà)
la moto fa tra il 16 e il 14 al litro
in off (tanti lustri orsono ) feci tra l' 8 e il 9

vantaggi del carburatore?
lo puoi modificere come vuoi
una bella pulita ed è sempre efficiente
iniezione? mmmm
a me nn piace dasti pensare che se solo metti lo scarico
(cosa che DEVI fare altrimenti alla tua morosa
si bruciamo le chiappette )
per ricarburarla la devi portate in officina Ktm
e chiedere se te la rimappano

sella .....con pochi spicci la cambi con quel che vuoi
dalla tavola di legno che porta in origine
alla sella confort alla sella ergo
con meno di € 100 ( usata ovviamnete )

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il problema è irrisolvibile
se ti capita lo cambi
se non ti capita non lo cambi
come del resto tutte le rotture
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grazie vittorio!!!!
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Vecchio 15-09-2010, 09: 44
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Originariamente inviata da el_conguero Visualizza il messaggio
come li vuoi??

un poco per volta o tutti assieme??
che domande! è una moto usata da mano a un privato!

mi servono contanti tutti assieme!!!!


quando passo?

per lo studio o a casa?!?!?
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Vecchio 15-09-2010, 10: 12
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Originariamente inviata da piccolo Fabio Visualizza il messaggio
...ma la sella touratech nn è quella in foto?!?!?!?


Si ma il tipo non so il perchè ha messo quella cosa arancio...
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Vecchio 15-09-2010, 21: 06
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ecco una moto a dir poco inutile ma bella come il sole:



del 2007....

è partito da 8000 euro e ora accetta meno di 6000....



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