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Il Meccanico in Officina
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28-05-2010, 22: 15
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ciao ragazzi sono nuovo del forun devo dire che il progetto e molto interessante anni fa feci qualcosa su base Dominetor ma in versione motard con il retrotreno monobraccio e forcelle opportunemente allungate cerchi pinze e dischi del vfr 750 purtropo in un furto mi sono sparite le foto e l'attrezzatura dell'officina pertanto non posso doncumentarvi il tutto
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29-05-2010, 10: 32
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Io sono tra i fortunati che conoscono la moto in oggetto dal vivo...... che dire......un'animale!
Per quanto riguarda colui che ci mette le mani,e' una garanzia.....Grande Mattia  Il suddetto adesso e' impegnato nella trasformazione della mia Supertenere,ecco qualche foto:Com'era  Com'e'  Per il momento sono state sostituite le forche (Honda XR),modificati i leveraggi della sospensione posteriore,sostuito il manubrio con uno da cross a piega dritta,montato un codino di una TT600 59x ma c'e' ancora tanto da fare.......alla fine vedremo! 
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20-10-2010, 22: 10
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era da parecchio che non ci sentivamo.........
la crf-alp è di nuovo da me, il primo dei vari interventi è stato fatto oggi: adattamento ammortizzatore di sterzo ohlins derivazione honda CRF (ssshhhhhhhh!!!!!!!!!il conguaio non sa ancora nulla!!!!!!!!!!)    
Ultima modifica di mattia610 : 20-10-2010 a 22: 18
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27-10-2010, 21: 34
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ecco un altro passettino....il peppino vuole creare una carena rally, ed ecco montati 2 faretti adatti allo scopo!ho preso un po' di lamiera d'alluminio ed ecco il telaietto dei fari:
     
Ultima modifica di mattia610 : 27-10-2010 a 21: 37
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22-11-2010, 07: 27
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ho cominciato a lavorare alla carena rally
in questa fase sto preparando le dime per gli stampi ecco qualche foto dalle quali si riesce già ad avere un'idea del lavoro ultimato     
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.
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22-11-2010, 08: 20
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l'inclinazione dovrebbe essere automatica in quanto dovrebbero esserci 5 cm di spessore sia dagli attacchi del afaro superiore che di quello inferiore
nelle foto no avendo i fori di fissaggio al bordo inferiore la lamiera è attaccata solo sopra e per gravita tende a stare verticale poi ho risolto usando uno dei fori di aggancio del faretto e un minimo di inclinaizone la conserva per le curvature a riinforzo dell'antivento che ne pensi?
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.
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22-11-2010, 08: 31
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 piegherei un po' verso l'interno le 2 ali laterali triangolari, poi piegherei lungo la linea rossa facendo andare le punte delle 2 ali dietro la miaera inferiore, ottenendo l'inclinazione del paravento....
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22-11-2010, 10: 03
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stai già con la testa in libia
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Tiziana R 1200 Gs  viaggio in moto per sentire gli odori del mondo.. Tunisia http://www.youtube.com/watch?v=Ril6RaJjT4g Marocco http://www.youtube.com/watch?v=fWDnfuoGvXY Europa dell'est http://www.youtube.com/watch?v=9kLCVluVORo Siria e Giordania http://www.youtube.com/watch?v=Ijbc9...ayer_embedded#! Elefante 2011http://www.youtube.com/watch?v=n9q8bMnLoCc Baltico Russia Ukraina http://www.youtube.com/watch?v=Yjk29LOC-Qk
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23-11-2010, 01: 09
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ecco quella che dovrebbe essere la carena definitiva
      
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.
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16-12-2010, 09: 29
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mmmmmmmm
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20-12-2010, 16: 45
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mentre il conguaglio stucca e vernicia la carena, io ho rifinito il parafango (sempre conguero factory) e creato l'archetto si sostegno per il suddetto...
          
Ultima modifica di mattia610 : 20-12-2010 a 16: 49
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02-01-2011, 17: 09
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finalmente pronti per la partenza, carena e parafango verniciati in fretta e furia, si parte così, senza grafiche, ma con tanta voglia di fare bene.....
buon viaggio Peppino!  
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26-03-2012, 14: 59
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il lavoro continua!
per l'italiano motorally abbiamo pensato di rifare il serbatoio in acciaio inox da 1mm più grande del prototipo in acciaio da 1,5mm e + leggero. capienza portata da12 a 15litri (2,5 di riserva) e peso da 8 a 3,5kg!!! ho pensato di modificarne la forma per fare rifornimento con la sella montata..... ecco qualche foto:             
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R1200GS 
Modalità lineare
