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MotoCaffè
Il piccolo bar dove quotidianamente ci fermiamo con le nostre amate moto per un caffè o quattro chiacchiere tra amici

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Vecchio 16-01-2010, 21: 04
L'avatar di tonigno
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Thumbs up Girello su GS 1200 my 2010

Avete presente quelle idee che vi vengono all'improvviso??

..... Ebbene stamani mi è venuta l'idea di farmi una passeggiatina a Salerno per vedere un pò che aria tirava!
Sono andato a fare due chiacchiere con il mio amico Erminio Tortora, il quale, ad un tratto, dopo che avevo abbondantemente gironzolato e ..... "sbavato" intorno alle nuove GS, fa prendere dal garage una moto nuova di zecca, ci fa montare il portatarga con targa prova e mi fa:" .... dài andiamo a farci un giro"!
L'ho giudato solo pre 10 minuti, e solo in città, ma posso garantirvi che, almeno rispetto al GS my 2004/2007 è davvero un'altra moto!!
Ha un sound magnifico, una coppia esagerata soprattutto ai bassi regimi (ovviamente non l'ho tirata) e sale pulitina pulitina. Quello che davvero mi ha impressionato è l'elasticità di marcia unita alla progressione nel salire di giri.
In pratica riesci a girare in città, a due persone, a 50 km/h. in 6^ marcia, a 1.500 giri o poco più; ma se apri il gas la moto sale immediatamente senza strappi.
Se ci fossi salito con gli occhi bendati da passeggero, avrei giurato di essere su una GS my 2008/2009, ma senza catalizzatore, con Akra, centralina, e mooolto ben messa a punto!!



Dimenticavo .....


GRAZIE ERMINIO!!

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Ultima modifica di tonigno : 16-01-2010 a 21: 07
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Vecchio 17-01-2010, 00: 43
L'avatar di matteucci loris
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mi sa che lasale
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Vecchio 17-01-2010, 01: 08
L'avatar di el_conguero
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siamo vicini allo stadio ORANG UTANG
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This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

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Vecchio 17-01-2010, 08: 45
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ORMAI E' TUA !!!!
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Vecchio 17-01-2010, 09: 56
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Cercando per un attimo di rimanere "lucidi" ... e non sentire le in realtà è un pò di giorni che cerco di farmi un'idea delle reali condizioni della mia moto, per capire se è arrivato o meno il momento di cambiarla.
Una valutazione del genere deve essere necessariamente solo economica, e lasciare da parte il discorso "affettivo" di "legame" con la miglior moto che abbia mai avuto, altrimenti io la mia Papera non la cambierei mai!!
Ieri ho fatto provare la moto ad Erminio, al suo capo meccanico, ed ad un amico salernitano espertissimo di GS.
TUTTI sono stati assolutamente concordi a dire che la mia moto è perfetta, e, se non fosse per le sospensioni un pò morbide (ma devo capire se è un problema di regolazione) un pò di rumorosità dalla trasmissione, non saprebbero trovare altri "punti deboli". Ho chiesto specificamente se la frizione fosse "cotta" e mi hanno risposto che ha ancora almeno 20/30.000 km avanti a sè ed anche la distribuzione non è affatto rumorosa.
Devo dire che ho apprezzato tantissimo la sincerità di Erminio, che, da commerciante, avrebbe dovuto ".... buttar giù la moto" in previsione di un'eventuale permuta e che invece mi ha confermato che è perfetta e che l'unico problema che ha è ..... "il contahkm."!!
La conclusione è che, se dovessi cambiarla, lo farei solo perché percorrendo altri Km. e tenedola ancora la mia moto diventerebbe davvero "invendibile"!!
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Vecchio 17-01-2010, 10: 01
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Cercando per un attimo di rimanere "lucidi" ... e non sentire le in realtà è un pò di giorni che cerco di farmi un'idea delle reali condizioni della mia moto, per capire se è arrivato o meno il momento di cambiarla.
Una valutazione del genere deve essere necessariamente solo economica, e lasciare da parte il discorso "affettivo" di "legame" con la miglior moto che abbia mai avuto, altrimenti io la mia Papera non la cambierei mai!!
Ieri ho fatto provare la moto ad Erminio, al suo capo meccanico, ed ad un amico salernitano espertissimo di GS.
TUTTI sono stati assolutamente concordi a dire che la mia moto è perfetta, e, se non fosse per le sospensioni un pò morbide (ma devo capire se è un problema di regolazione) un pò di rumorosità dalla trasmissione, non saprebbero trovare altri "punti deboli". Ho chiesto specificamente se la frizione fosse "cotta" e mi hanno risposto che ha ancora almeno 20/30.000 km avanti a sè ed anche la distribuzione non è affatto rumorosa.
Devo dire che ho apprezzato tantissimo la sincerità di Erminio, che, da commerciante, avrebbe dovuto ".... buttar giù la moto" in previsione di un'eventuale permuta e che invece mi ha confermato che è perfetta e che l'unico problema che ha è ..... "il contahkm."!!
La conclusione è che, se dovessi cambiarla, lo farei solo perché percorrendo altri Km. e tenedola ancora la mia moto diventerebbe davvero "invendibile"!!
allora tieniti la tua per tutti i motivi che hai elencato e prenditi anche il modello nuovo , cosi' ammazzi la e il tuo cuore non ne risente.

RISOLTO IL PROBLEMA !!
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Vecchio 17-01-2010, 10: 11
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allora tieniti la tua per tutti i motivi che hai elencato e prenditi anche il modello nuovo , cosi' ammazzi la e il tuo cuore non ne risente.

RISOLTO IL PROBLEMA !!


QUOTO!!!!!
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Vecchio 17-01-2010, 10: 24
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Mi avete preso per Paperon dè Paperoni??

A parte il fatto che il prezzo di un'eventuale permuta comunque mi farebbe comodo per abbattere quello di acquisto di una moto nuova, ma poi gestire due moto siglnifica 2 assicurazioni tagliandi doppi ecc.
Se proprio decidessi di fare una follia simile prenderei una moto e magari uno scooter per lavoro ma non pernderei mai due moto uguali!!
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Vecchio 17-01-2010, 10: 39
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Mi avete preso per Paperon dè Paperoni??

A parte il fatto che il prezzo di un'eventuale permuta comunque mi farebbe comodo per abbattere quello di acquisto di una moto nuova, ma poi gestire due moto siglnifica 2 assicurazioni tagliandi doppi ecc.
Se proprio decidessi di fare una follia simile prenderei una moto e magari uno scooter per lavoro ma non pernderei mai due moto uguali!!

beh dai adesso dire UGUALI e' una parola grossa ,

da cosa leggo dai tuoi scritti la tua PAPERINA e' UNICA anche solo per in valore affettivo , quindi tienila la potrai ammirare e coccolare quando vuoi e usare la nuova come moto per viaggiare.
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Ultima modifica di Pierobull : 17-01-2010 a 18: 00
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Vecchio 17-01-2010, 19: 04
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Cercando per un attimo di rimanere "lucidi" ... e non sentire le in realtà è un pò di giorni che cerco di farmi un'idea tenedola ancora la mia moto diventerebbe davvero "invendibile"!!
ha ha ha, sono sicuro che comincerai a sentire molti rumori,comincerai
a girarle intorno,e notare qualche difetto,si si è arrivato il momento di
cambiarla



: birra:
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Vecchio 17-01-2010, 20: 09
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PAPERINA.........la tieni prima o poi diventera ASI....poi la tirerai fuori solo per i raduno ENO-GASTRONOMICI.........e per mostrarla ai tuoi pronipoti,raccontandogli innumerevoli aneddoti.... ...Le Altre le usi come MOTO ...AMMAZZA SCIMMIA.....

............Quindi DOMANI vai a firmare il contratto.........
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...HONDA VTR SP.......IL SOGNO EROTICO DEI MOTOCICLISTI....L'INCUBO DEI DUCATISTI....

....NEL MIO BOX DI ITALIANO ENTRA SOLO LA MIA DONNA!!!!!!!

4 CILINDRI A VITA!!!! "MA COME TE HAI UN BICILINDRICO!!!" ........IO NON HO UN BICILINDRICO!! HO UN PEZZO DI STORIA DELLA SBK!!!..E' DIVERSO....MOLTO DIVERSO!!!!!

AMO LE MOTO CHE NELLA MARCA NON MI DEVAN SPIEGARE CHE SON MOTO.....
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Vecchio 17-01-2010, 20: 14
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PAPERINA.........la tieni prima o poi diventera ASI....poi la tirerai fuori solo per i raduno ENO-GASTRONOMICI.........e per mostrarla ai tuoi pronipoti,raccontandogli innumerevoli aneddoti.... ...Le Altre le usi come MOTO ...AMMAZZA SCIMMIA.....

............Quindi DOMANI vai a firmare il contratto.........

QUOTO 100% !!!!!

ascolta gli amici .
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Vecchio 18-01-2010, 12: 04
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allora mi sembra che ci siamo quasi.
resta solo da definire se STD oppure ADV
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Vecchio 18-01-2010, 14: 05
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QUOTO 100% !!!!!

ascolta gli amici .

.... Sarebbe bello poter ascoltare amici come voi...

.... dannatissimi fomentatori di

.... ma per farlo bene avrei anche bisogno del conto in banca di Berlusconi!!



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Vecchio 18-01-2010, 14: 10
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allora mi sembra che ci siamo quasi.
resta solo da definire se STD oppure ADV


Vi dico chiarissimamente che la gigante è per la ADV gialla!!

Però devo fare i conti con il fatto che la moto è il mio principale mezzo di trasposrto ed unico mezzo di lavoro; la uso tutti i giorni, anche in una città caotica, con stradine strette e dissestate come Napoli. Non ho granché il fisico per gestire con disinvoltura in quelle condizioni altezza e peso della ADV e potrei trovarmi in difficoltà!!

Credo proprio che, anche in accordo con quanto ho sempre affermato, sceglierò la standard!
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Vecchio 18-01-2010, 15: 51
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Vi dico chiarissimamente che la gigante è per la ADV gialla!!

Però devo fare i conti con il fatto che la moto è il mio principale mezzo di trasposrto ed unico mezzo di lavoro; la uso tutti i giorni, anche in una città caotica, con stradine strette e dissestate come Napoli. Non ho granché il fisico per gestire con disinvoltura in quelle condizioni altezza e peso della ADV e potrei trovarmi in difficoltà!!

Credo proprio che, anche in accordo con quanto ho sempre affermato, sceglierò la standard!


Quindi firmi????E....quando firmi....maaaa....firmi....
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  #17 (permalink)  
Vecchio 18-01-2010, 16: 30
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vai tonigno PRENDILAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!
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  #18 (permalink)  
Vecchio 18-01-2010, 17: 16
L'avatar di Gigoz
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Ma che tene fottttttt........
è pigliatela.........
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GIGOZ R1200GS
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Vecchio 18-01-2010, 17: 41
L'avatar di ALECTA
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ubicazione: Avellino
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TONI'
CI STAI CONTINUATIVAMENTE
ABBOFFANDO LA WALLERA
ACCATTATELLA
E FINIAMOLA QUA


__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]

Ultima modifica di ALECTA : 18-01-2010 a 23: 00
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Vecchio 18-01-2010, 18: 07
L'avatar di Roby973
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ubicazione: Napoli
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Tonì, dai uno schiaffo morale ad alecta....compra la std e anche l'adv e la tua la tieni solo per andare a fare la spesa!!!!!
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ex Bmw 1150 Adv
Yamaha TDM 900
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