Honda Africa Twin 1200 per il momento è poco più di una voce ancora mai confermata dalla Casa giapponese. Certo è che se ne sente la mancanza in un segmento - quello delle enduro stradali - che oggi rappresenta una buona parte delle moto vendute; ma l'Africa Twin, così com'era stata all'epoca concepita, ancora manca: capace di affrontare viaggi anche in coppia, bassi costi di gestione, manutenzione facile adatta e a qualsiasi tipo di terreno. Noi di infomotori.com l'aspettiamo con ansia, certi che anche molti di voi ne attendono il ritorno. Nel frattempo abbiamo chiesto a Oberdan Bezzi di tracciare le linee della futura Africa Twin e ce l'ha descritta come segue.

Non era a Colonia e forse Honda non la porterà nemmeno all'EICMA, ma è pronta e ha le carte in regola per essere la degna erede della mitica Africa Twin nata a fine anni '80.
Il bicilindrico a V ha subito un incremento di cilindrata fino a 1200cc (rispetto alla cugina Varadero), ma oltre a ciò tutta la moto è stata pensata per tornare a essere il faro di riferimento della categoria.
Innanzitutto la misura delle ruote con l'anteriore da 21" e la posteriore da 18", come a dire che volendo e avendone le capacità, qualche puntatina in un percorso che non sia solo una "strada bianca" si può anche fare.
Poi il peso, che nonostante la stazza della moto si vocifera come sorprendentemente basso rispetto alla concorrenza. Per contro, la sella è più alta data la natura sportiva e le sospensioni a lunga escursione. Il telaio è in acciaio con parti in lega leggera.

Un mezzo, la nuova Africa Twin, che si pone a metà strada tra le maxi enduro da viaggio e quelle più marcatamente sportive come ad esempio R1200GS e HP2, per stare in casa BMW.
Il design è improntato a non apparire troppo pesante pur se con un'immagine di solidità decisamente percepibile. La livrea infine è un omaggio all'Africa Twin originale del 1988 in azzuro blu rosso e bianco e con il logo HRC (che ha contribuito allo sviluppo) in bella mostra.
24/10/2008 Team Infomotori.com

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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo
ora Paperina Beccobianco

a me basterebbe la mia Rd03 con motore transalp 800 (a carburatori, chiaramente, e se possibile keihin FCR) filtro aria sotto il serbatoio, forcelle da 46 regolabili, mono Ohlins, fari alogeni, 30 kg in meno, il motore da 1200 cc possono tenerselo!

Magari la ri-producessero.....
Penso che raccoglierei tutti i miei soldini e me la comprerei immediatamente......

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KTM 990 SMR - Iaia
EX R1200GS - Delia
EX MTS1000DS - Topona
EX R1150R Rockster ed. 80 - Juliet
Noooooooo.....il motorino nooooooooooooooooo.......

Dakar .... quella foto gira già da un pò di anni!!

Imho è una fotoshoppata fatta nemmeno tanto bene!!

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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo
ora Paperina Beccobianco

E' il concetto che sta dietro quella fotoshoppata che mi fa.................sbavare!!!

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KTM 990 SMR - Iaia
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EX R1150R Rockster ed. 80 - Juliet
Noooooooo.....il motorino nooooooooooooooooo.......

Si lo so.........gira come la voce della Africa che ritorna oppure come quella del nuovo Vfr... vedrem..........l'importante è che non abbian paura e che facciano una vera degna erede dell'Africa Twin...... non solo un'adesivo sul serbatoio

gessisti..... cominciate a tremare..... la grande signora sta per arrivare

e da quel momento non ce ne sarà per nessuno.....:aufsmaul_2


rrr:

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roberto f j r 1300 A

Cmq, se uscisse....mi auguro sia una "vera" africana: ruote 21-18, altissima da terra, cattiva ma trattabile di motore, cupolino basso senza fastidiose turbolenze........

....speriamo.....

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Quello che non capisco è perché continuino a fare turistiche con la catena, a me basterebbe la mia Varadero con il cardano e sarei soddisfatto al 100%. Le fanno sempre più stradali, atte a fare lunghi viaggi ma per fare un giro serio devi portarti 3 bombolette di grasso al seguito.

.....O UNA BEL PEZZO DI LARDO DI COLONNATO CHE ALL'OCCORENZA...serve SEMPRE!!!!!

con le fette di pane messe a bruschettare sui collettori

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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr
This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

La turistica col cardano c'è!!

E pare sia la migliore in assoluto della sua categoria!!

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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo
ora Paperina Beccobianco

he si, pienamente daccordo.

probabilmente se la varadero avesse avuto il cardano l'avrei ricomprata, ma mi ero stancato di ingrassare pulire regolare sentire il fruscio metallico ecc. ecc.

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roberto f j r 1300 A

Qualche foto non è disponibile?

un mito tra le moto,sarebbe stupendo riaverla di nuovo in produzzione sperando xò conservi il suo fascino e non solo il nome...

raga vi dico per certo che non sene parla sono stato giovedi in HONDA abbiamo parlato propio di questo e per ora hanno detto che non sono interessati puntano su un'altro modello quale non lo dicono. se riesco a sapere buone nuove lo comunicherò

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http://www.ugmoto.it

PECCATO!!!!!!!

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Suzuki Bandit 1250 Traveller GRIGIA

"non esiste notte tanto buia che impedisca al sole di risorgere"

sarebbe un sogno...