In un mercato in pesante calo (-19,6% a giugno: -18,2% le moto e -20,1% gli scooter) Honda conferma la sua leadership con una quota complessiva del 17,11%, che cresce al 18,22% considerando il solo mese di giugno.




Con la crisi che non accenna a perdere intensità nonostante una stagione motociclistica in pieno svolgimento, la performance di Honda è particolarmente significativa e dimostra che motociclisti e scooteristi continuano ad assegnare un valore consistente al miglior rapporto qualità/prezzo, da sempre elemento caratterizzante dei prodotti della Casa dell’Ala.

Il più amato dagli italiani, il celebre SH300i, rinnovato per il 2011 con importanti aggiornamenti sia tecnici che estetici, svetta in testa alla classifica delle immatricolazioni italiane con quasi 8.500 esemplari targati, leader del plotone di scooter Honda composto dagli immancabili SH125/150i, PCX125 e dai maxi bicilindrici SW-T400/600.

In crescita tra le moto anche l’intramontabile Hornet, la muscolosa CB1000R e la nuova CBR600F. In salita anche il Crossrunner forte delle 400 unità immatricolate che in prospettiva mira a diventare leader del segmento “crossover”.

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