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Viaggi in Italia e nel Mondo
Forum dedicato ai globetrotters: inserite qui le intenzioni e programmi di viaggi significativi di medio e lungo raggio.

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  #21 (permalink)  
Vecchio 23-04-2010, 12: 24
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Originariamente inviata da tonigno Visualizza il messaggio

Ma hai sempre il "rinoceronte" bianco??

O alla fine ha vinto la per la giallona???

se è il rinoceronte ch etorna in Africa... è ancora lei!
non mi sono (ancora) avvicinato a nessun conce per preventivi

ciao a tutti
che cavolo... partire per la sabbia in una giornata di PIOGGIA! (e mare mosso )
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  #22 (permalink)  
Vecchio 19-05-2010, 18: 28
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adesso mi daranno un sacco di botte...
in realtà ormai ho quasi abbandonato qde, come frequento ben poco tutti gli altri forum...
poi dopo la visione di peppino sulla web tv!!!!!!
sono sconcertato!


un saluto a tutti
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  #23 (permalink)  
Vecchio 19-05-2010, 18: 40
L'avatar di tonigno
'O Zumo 'e Furcèll'
 
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Passi per il portatarga QdE ....


... ma almeno un report dettagliato ce lo vuoi fare??
__________________
V Strom 650 ..... KALIMERA! .... la "pulcina" grigio/nera!
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  #24 (permalink)  
Vecchio 20-05-2010, 10: 35
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invece del report... vi aggiungo un pò di foto...

sprofondo nel chott

una pausa tra pistoni e sabbia, tra cafè Tarzan e Bir Soltein

la sabbia verso il parco Djebil... direzione Ksar Guilane

partenza della tappa da Douz - rally OiLibya (di spalle tra i vari mostri c'è anche Marc Coma)

sabbia!!!

e ancora sabbia...

il senso del viaggio

quando si riparte???
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  #25 (permalink)  
Vecchio 20-05-2010, 10: 44
L'avatar di luigifiorillo
il moto perpetuo
 
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Bello!!!!!!!!
__________________
SEMPRE NEL MIO CUORE http://img237.imageshack.us/img237/5...0753gq9ik1.jpg
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  #26 (permalink)  
Vecchio 20-05-2010, 10: 46
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chiudo il "report fotografico"...
aggiungendo solo che a furia di insabbiamenti,
dopo 12 gg di caldo forte e sabbia ovunque...
mi ha mollato la batteria della moto!

ho provato con ricariche notturne...
ho cercato prima a Douz, poi a Touzer...
infine a Tunisi, prima di ripartire ho potuto comprare una nuova batteria giusta dimensione e amperaggio!

gli ultimi 3 gg mi toccava andare in giro, senza spegnere e sempre con due bei grossi cavi da saldatrice, recuperati a Douz.

ho imparato:
1) bisogna isolare il faro sempre acceso, con una modifica all'impianto bmw;
2) piccoli cavetti coi morsetti prendono poco spazio e sono di salvataggio, in qualsiasi caso!
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  #27 (permalink)  
Vecchio 20-05-2010, 11: 33
L'avatar di el_conguero
webmunnezz
 
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ubicazione: Aversa
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il faro si spegne senza modifiche
è successo anche all'hp2 presente nel nostro ultimo viaggio

basta cmq tenere premuto a moto spenta e quandro acceso per 5 secondi il tasto spegnimento frecce e subito dopo la freccia dx per altrettanti 5 secondi
se vedi che la freccia non parte significa che stai procedendo bene e terminati i 5 secondi controlla e vedrai l'anabbagliante spento
misteri del can bus
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This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

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Tag
africa, rinoceronte

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