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Maxienduro
Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico

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Vecchio 13-09-2011, 18: 49
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predefinito KTM ADV 2012 e HONDA CROSSTOURER le nuove sfidanti...

Il settore Maxi-Enduro si sta rivelando il nuovo “filone d’oro” del mercato, e tutti i costruttori si stanno affrettando a proporre nei propri listini nuovi mezzi in grado di contrastare lo strapotere della regina del segmento, la BMW R 1200 GS.


Tra questi, al momento, c’è grande attesa per alcuni modelli attesi (e/o annunciati) che sembrerebbero avere diverse frecce al proprio arco.
Nell’immagine in alto potete vedere la Triumph Adventurer (catturata dagli inglesi di MCN) e quella che sembrerebbe essere la nuova KTM Adventure my 2012 (proposta da “In Moto” e rilanciata da Visordown).


La prima, che non brilla certo per l’originalità del nome, segue al successo della sorella di minore cilindrata Tiger 800 proponendosi con un inedito motore 3 cilindri da 1200cc pronto a infiammare gli animi dei Riders più avventurosi. In realtà, in merito alla cilindrata, si parla con esattezza di una cubatura tra i 1150 e i 1180 cc, mentre la potenza dovrebbe attestarsi intorno ai 140 cavalli: da record, invece, parrebbero essere i valori di coppia su cui ancora non sono trapelati numeri!

Il suo prezzo divrebbe attestarsi intorno ai 12.000 Euro.

La KTM Adventure in versione 2012, invece, potrebbe essere motorizzata col bicilindrico che equipaggia la potentissima RC8, opportunamente modificato.





Se la foto si confermasse veritiera, la nuova all-terrain austriaca si proporrebbe con linee ben più filanti dell’attuale modello, mentre verrebbe confermato il tradizionale (e immancabile) telaio a traliccio.

Infine, Honda dovrebbe presentare l’attesissimo CrossTourer, già visto in occasione dello scorso EICMA come concept (foto in basso). Si tratterebbe della prima Adventure-Tourer della casa alata equipaggiata con motore V4 1200cc. (lo stesso del VFR 1200).



insomma, la concorrenza sembra davvero agguerrita, e la carne al fuoco di certo non manca. Che per la regina delle Maxi-Enduro, BMW R 1200 GS, sia giunto il tempo di appendere la corona al chiodo?



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Vecchio 13-09-2011, 19: 45
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Belle novità!
La triumph tra l'altro ha anche la trasmissione cardanica come la Honda!
Temo comunque che la leadership del GS nella categoria sia ben lontana dall'essere scalfitta!
La GS è un progetto assolutamente "unico" ..... ed aggiungo "purtroppo"!!
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Vecchio 13-09-2011, 22: 18
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secondo me la honda ha una sella troppo scavata ed una pancia troppo pronunciata che arriva troppo in basso
avranno riciclato il telaio stradale della crossrunner, che se non erro riprende quello del vfr 1200
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Vecchio 13-09-2011, 22: 19
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La triumph tra l'altro ha anche la trasmissione cardanica come la Honda!
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Vecchio 13-09-2011, 22: 24
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Vecchio 14-09-2011, 10: 00
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certo che se la foto risponde al vero, la nuova KTM è fantastica !!
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San Gennà, non ti crucciar ,tu lo sai , ti voglio bbene,
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e chest è ...
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Vecchio 23-09-2011, 19: 02
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la ktm e bellissima , la honda non mi dice nulla poi e' pure una 600cc
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Vecchio 24-09-2011, 08: 01
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la ktm e bellissima , la honda non mi dice nulla poi e' pure una 600cc
la Honda è una V4 1200cc.

.... ed esteticamente mi fa letteralmente ca...e!!! Ma è ovviamente una mia opinione.

su un altro forum l'hanno paragonata ad un piccione grasso, se trovo la foto ve la posto così vedete la somiglianza

la tigher adventurer non la riesco ad interpretare, con la 800 hanno fatto un buon lavoro di scopiazzatura del gs 800 ed hanno avuto ragione dal mercato, qui hanno fatto la scopiazzatura di se stessi ma mi pare molto meno gradevole dell'800.

La ktm è una elaborazione con photoshop delle riviste ed è piacevole anche se avrei lasciato perdere il becco GSstyle.
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!!
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Vecchio 24-09-2011, 08: 02
L'avatar di ziocello
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approvo la scelta del cardano che su una 1200 da turismo/enduro è il massimo.
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Tag
2012, adv, crosstourer, honda, ktm, nuove, sfidanti

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