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15-02-2011, 15: 21
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che bella
 anche se non ne capisco un caiser
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Tiziana R 1200 Gs  viaggio in moto per sentire gli odori del mondo.. Tunisia http://www.youtube.com/watch?v=Ril6RaJjT4g Marocco http://www.youtube.com/watch?v=fWDnfuoGvXY Europa dell'est http://www.youtube.com/watch?v=9kLCVluVORo Siria e Giordania http://www.youtube.com/watch?v=Ijbc9...ayer_embedded#! Elefante 2011http://www.youtube.com/watch?v=n9q8bMnLoCc Baltico Russia Ukraina http://www.youtube.com/watch?v=Yjk29LOC-Qk 
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15-02-2011, 20: 20
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dimmi che non è vera, dimmi che non è vera, dimmi che non è vera!!!!!!!!!
ecco adesso non ci dormo e da domani parte la scimmia della special g/s!!!!! A Peppe!!!!! io prima devo rimontare il ténéré!!!!!!!!!!
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!! 
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15-02-2011, 20: 34
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devi dire a Riccardo solo di togliere quei paramani e al limite assieme alla mascherina portanumero sul faro metterne una coppia old style.
spettacolo la PD che si vede in foto!!! Ma la special l'ha fatta lui? una finezza il rinforzo sul rinvio del freno dietro.
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!!
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16-02-2011, 22: 32
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G/S
Ciao ragazzi,in effetti quando ho iniziato il restauro,avevo un idea di come la volessi,ma devo dire che alla fine il risultato è andato ben oltre ogni mia aspettativa.Ancora mancano alcune rifiniture,ovale portanumero anteriore,devo smontare il cerchio anteriore e montare l'altro Excel come al posteriore,con tanto di camera rinforzata e desert bella nuova.Per quanto riguarda i benedetti paramani,i casi sono
 trovo i soffietti stesso colore,ma di 50mm è un'impresa no ardua ma impossibile,oppure li cambio con i neri stesso modello,o con i bianchi old style che a me a dir la verità non piacciono,oppure stasera ho ritirato le decals blue versione Dakar 82(quella della foto).I carburatori sono dell'orto,e attualmente la belva è alla BMW per farli allineare.Posto altre foto.  Uploaded with ImageShack.us
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17-02-2011, 17: 04
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il serbatoio te lo sei fatto fare da qualche artigiano o l'hai trovato già fatto?
la modifica al forcellone? scusa le domande ma mi sta assalendo una tale scimmia incontrollabile che non te ne fai un'idea. Mentre ci sei fai bianchi i foderi della forcella che così si perde un po'!!
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!!
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17-02-2011, 23: 15
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Sono contento della tua scimmia,xche parli con uno che:1150 ADV,1200 ADV,R80 G/S PD,tre special tipo questa,di cui l'ultima entrera' in restauro e modifiche a giorni.Io ho rilevato tutto un pacchetto di moto e ricambi da un poetico/folle attraversatore di deserti vecchia maniera,cioè parto da solo e da solo devo ritornare a casa.Quindi serbatoi forcelloni ed altre modifiche sono nate con questa moto che vedi,dalla quale a fatto dime per i telai ed forcelloni delle altre due.Questa in realtà mi ha detto di averla acquistata primi anni 90 da un team Francese che partecipava alle Dakar,quindi moto replica delle ufficiali,nel periodo delle ufficiali.se vai a misurare interasse ed altezze piuù o meno corrisponde alle HPN 83/84.Per gli steli,potrebbe essere un'idea,ci devo pensare.Saluti Rik soprannominato da Beppe," il Dakariano"Questa è una delle sorelle.
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18-02-2011, 11: 35
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Complimenti, davvero bella!!!!!
 ma con tutte queste modifiche, è omologata per la circolazione su strada?
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R1200GS ADV "red october" YAMAHA WRF 450 "La contessa" PX125[
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18-02-2011, 15: 52
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Direi che come documenti,leggesi voce gomme,sono ok,per il resto come ben capirai,una replica gara anni 80,senza frecce,scarichi aperti,ecc ecc,non sara mai ok per l'utilizzo normale.Cmq è un oggetto che utilizzero' solo in off,e raduni Bmw.Saluti Rik
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02-06-2011, 19: 25
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Spettacolo puro, ma mi sai dire se la base di partenza e' un telaio di una G/S ? se si l'angolo di inclinazione del canotto e' originale o aumentato? grazie ciao
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02-06-2011, 19: 31
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se non ricordo male la base di partenza dovrebbe essre un telaio r100rt
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.
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Se hai contratto il mal d'Africa sei capitato nel posto giusto. Troverai tutto quello che riguarda i viaggi, le avventure e le gare nei deserti di tutto il mondo
R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo 
Modalità lineare
