finalmente la ariete ha messo in commercio le coperture manopole per il 1200 gs, sia per quelle riscaldate che non.
ora bisogna vedere se il nostro buon ALECTA ce le potrà procurare

Ariete

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R1200GS ADV "red october" YAMAHA WRF 450 "La contessa" PX125[

cioè trattasi di una manopola riscaldata ex novo?

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This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

no, è la sola parte in gomma.
praticamente con un taglierino, dovresti tagliare le vecchie facendo attenzione a non intaccare le resistenze e inserire le nuove.
Comunque appena riesco a reperirle e a montarle sulla moto di mio fratello, faremo una recensione.

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bene
e fai un sacco di foto
si dice che che la resistenza sia talmente sottile che non ci voglia molto a romperla

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alle manopole originali non riesci a staccare la gomma dalle resistenze,si rompono..

Quindi mi dici che non c'è nessun modo di sostituirle????

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personalmente ho sostituito più volte solo la parte in gomma delle manopole riscaldate alle moto bmw senza dannegggiare la resistenza

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complicato ma si puo' fare
ci vuole mano ferma
nervi d'acciaio
e silenzio totale

per le manople a dopo
la fiera..mo sto incasinatissimo

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siete molto bravi....

io tempo fa sostituii quelle del 1150, ma non so se sul 1200 le resistenze sono + delicate o incollate diversamente

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alliscia alliscia tu

pierì statti attento che quando il diavolo t'accarezza......

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io le ho montate l'estate scorsa sul 1150.
sono uguali alle originali e miracolo............. la resistenza funziona ancora.

Per il 1150 ci vuole un quarto d'ora di lavoro.
Basta svitare il contrappeso del manubrio e con esso anche il paramani, prendere l'estremità interna (cioè quella verso la pompa freno/frizione) e tirarla verso l'esterno, facendola scorrere su se stessa; come si fà con le calze.
Per agevolare l'operazione potete usare una spruzzata di svitol per ridurre l'attrito.
La manopola è fissata con un goccio di colla solo alle due estremità, quindi in questi due punti bisogna fare un pò più di attenzione.
Per facilitare l'inserimento delle nuove, è meglio bagnarne l'interno con dell'alcol, dopo qualche secondo evapora e non se ne trova più traccia.
Due gocce si attack alle estremità, si riavvitano i contrappesi e il paramani e il gioco è fatto.

In questo modo il taglierino non serve e non rischiate di rovinare niente.

buon lavoro.

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