LA STELVIO CATTIVA Gomme tassellate, aspetto da afrika korps, visto che Guzzi viaggia costantemente sulle orme di BMW, poteva forse mancare una versione "cattiva" della Stelvio? Certo che no, infatti, ecco arrivare la TT, una Stelvio giramondo.

METTE IL TASSELLO Qui però non ci sono serbatoi giganteschi o sospensioni lunghe a fare la differenza, a parte l’adozione di un cerchio più stretto (da 4.25) per montare il pneumatico tassellato (la soluzione tassellata è disponibile in Kit, volendo si possono tenere le ruote originali) da 150/70, ciclistica e sovrastrutture sono rimaste invariate.

KIT DA VIAGGIO A cambiare è l’allestimento, la TT è equipaggiata di serie con borse laterali in alluminio, paracoppa, protezione cilindri, protezione cardano, paramani e fari supplementari che le conferiscono di sicuro un aspetto più aggressivo.

MOTORE NO NEWS Confermata in toto la meccanica che vede il bicilindrico quattro valvole da 105 cavalli con coppia di 108 Nm a 6400 giri. Di pari passo con l’arrivo della TT, la Stelvio standard è già disponibile in pronta consegna nella versione ABS presentata all’Intermot di Monaco.

fonte: motorbox.com

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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo
ora Paperina Beccobianco

Stamattina ci ho fatto un piccolo giretto, frena e come se frena, avantreno GRANITICO, le sospensioni sembrano molto buone forcella soprattutto, il motore vibra un pò ma ho provato a riprendere da 40km/h in sesta (ahhh la mia TIGROTTA) e saliva di giri senza esitazioni, di coppia ce ne quanto basta anche se ad impressionare è l'allungo.
Entro il 31 dicembre con manopole riscaldate, paramotore, paramani,e valige alu, viene via a meno i 12500euro!!

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..... E poi te la tieni a vita!!

Lassa stà!

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ora Paperina Beccobianco

..a me come tutte le guzzi piace....

penso che come il gs...quando l'acquisti, diventi la moto definitiva...


ovvio che non avrà mai la rivendibilità di un gs

Ancora con la rivendibilità........non si rivende più un ca@@o!!
Ormai l'usato è difficile anche darlo in permuta!
Guardate un pò i mercatini dei vari forum e vedrete.

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In linea di massima è vero che il mercato è fermo, ma certo se devi vendere un GS hai qualche probabilità in più che rivedere una Stelvio!!
E' lo stesso motivo che ti ha sppinto a toglierti la Tiger che, salvo gli ammo, era una moto fantastica!

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ora Paperina Beccobianco

Ecco un bel video!

InjectionTV


X me è bella, borse a parte....

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di ritorno da vieste dove c' era anche tonigno un amico di altro m.c. ne possiede una presa da poco, lui e uno smanettone...... e cosi mentre viaggiavo con il mio gruppo, lui da dietro mi riconosce per via della bandierina, mi si affianca e mi alza il pollice e scappa via...... a quel punto lascio il mio gruppo e mi lancio all'inseguimento subito lo riprendo, ma non e questo che voglio dirvi in quanto il confronto e impari......

nelle curve della napoli bari, in due e a pieno carico andava come un matto curvoni a 160 come se niente fosse punte di oltre 210 kmh raggiunti con una facilità disarmante ed io sempre li attaccato agli scarichi sarebbe stato troppo facile superarlo quindi me ne sono stato dietro ad osservare la moto non si scomponeva di un millimetro, zero ondeggiamenti, insomma una performance di tutto rispetto, tenendo conto che parliamo di una guzzi.

beh, io credo che in mano ai piu smaliziati questa moto puo fare grandi numeri....

stentavo a crdederlo ma ho dovuto prenderne atto, nel suo gruppo vi era anche un gs sempre a pieno carico, per un po a tenuto il ritmo forsennato ma dopo un po dietro non cera piu.

ad avellino ci siamo fermati ad attendere i nostri gruppi nel frattempo non ho potuto fare altro che complimentarmi con pierino .

che dire, finalmente le guzzi cominciano ad alzare la testa.

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roberto f j r 1300 A

Lungi da me ogni intento polemico, per cui il testo che segue deve essere inteso con il sorriso sulle labbra sia di chi scrive che di chi legge , ma il contenuto del tuo messaggio, con quei continui riferimenti a "mi lancio all'inseguimento subito lo riprendo" e "punte di oltre 210 kmh raggiunti con una facilità disarmante ed io sempre li attaccato agli scarichi sarebbe stato troppo facile superarlo" non mi pare siano espressione di un modo responsabile e consapevole di andare in moto che invece ci si aspetterebbe da un motociclista esperto come te .
Abbiamo capito che la tua moto raggiunge e supera, peraltro agevolmente, i 210 Km/h, ma non mi pare costruttivo vantarsi di simili prodezze quando sono compiute su una strada con il limite di 80 .
In questo, come in tutti gli altri forum, "girano" motociclisti di tutti i tipi (intendo più o meno esperti e più o meno giovani) e, ritengo, incentivare condotte potenzialmente lesive, vantandosi di aver compiuto le stesse, non sia un comportamento responsabile.
Chi mi conosce sa se alla guida sono un "bacchettone" oppure no, ma sono stufo di leggere di giovinastri spiaccicati come mosche nel tentativo di emulare chissà chi e quindi, onestamente, preferirei trovare, sulle pagine del forum, un buon report di bei posti visti e visitati o il racconto di una sana sgroppata in pista , piuttosto che di scalmanati ed inutili inseguimenti in autostrada
Un doppio lampeggio ed un abbraccio

carissimo der, mi sa tanto che hai frainteso , il mio post, era per dire quanto e performante la stelvio in mano a piloti esperti.

io stesso ero scettico sulle qualità della stelvio, ma ho dovuto ricredermi.

chi mi conosce su questo forum, sa per certo che non sono una testa calda ancor meno amo raccontare le mie prodezze, anche perche non ne ho da raccontare di nuove le ultime risalgono ad una quindicina d' anni or sono.

detto questo, ovviamente non disdegno una sana tiratina con gli amici quando mi si presenta l' occasione, chi di noi non lo ha mai fatto?

sia ben chiaro, non era assolutamente mia intenzione paragonare la mia moto alla stelvio ho alla gs, era solo per rendere l' idea che se la cava egregiamente anche con moto sensibilmente superiori in termini di potenza e doti ciclistiche sul misto largo, tutto qua.

una precisazione: il teatro della prova per cosi dire, era la na. ba. e non le statali da 80 kmh.

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roberto f j r 1300 A

Cmq a me la Stelvio piace!!! ahahaha

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SEMPRE NEL MIO CUORE http://img237.imageshack.us/img237/5...0753gq9ik1.jpg

Noto con soddisfazione che hai accolto con lo spirito giusto il mio messaggio.

In effetti non è male...
Ma la tua è + bella

...prima della ktm ho avuto sempre guzzi...aspettavo da tempo una enduro stadale della casa di Mandello...ma quando l'ho vista da vicino...sono rimasto deluso dalla qualità delle rifiniture..., come al solito basterebbe un po di attenzione in più nell'assemblaggio...ho avuto la sensazione di salire in un fiat punto...cmq il motore va...!!!!!

Emh ..... non per fare il ..... "pignolino/rompic@gli@ni" .... però sul tratto appenninico della Napoli Bari, nella stragrande maggioranza dei curvoni, il limite di velocità è proprio 80 km/h!!

Detto ciò confesso che io raramente su quei tratti scendo sotto i 120 km/h!!

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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo
ora Paperina Beccobianco

Ecco il motivo per il quale io ho citato QUEL limite di velocità e non quello normalmente vigente sulle autostrade.

(ADORO quest'uomo, soprattutto quando mi dà ragione!)

io ho accolto e compreso il tuo messaggio, ma tu hai compreso quello che intendevo dire io ?

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roberto f j r 1300 A

in effetti in merito agli assemlaggi e alla qualità delle plastiche, ce ancora da migliorare.

per motore e ciclistica, direi che hanno fatto davvero un buon lavoro .

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roberto f j r 1300 A

Si, che la tua moto è la moltopiùvelocissima di tutte

der, se avessi avuto il gs, avrei accolto lo stesso " l' invito"

quello che non posso dirti e se sarei stato in grado di stargli dietro.......

va be, lascio a voi possessori di gs di appurarlo.

che la mia moto e super veloce (ma non solo) e risaputo, e non cera certo bisogno di un post riguardante la stelvio per metterlo in evidenza.

se continui a pensare che io abbia voluto mettere in evidenza le doti della FJR ti sbagli.

che dirti, pensala come vuoi.

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roberto f j r 1300 A