Si chiama cafè classic ed è la nuova proposta della piccola e fascinosa neoretrò bicicilindrica della casa di Mandello del Lario in versione, come si può facilmente dedurre dal nome, cafè racer.

Una moto senza troppe pretese nella guida sportiva ma che non farebbe di certo brutta figura neanche fuori dall'Ace cafè di Londra. Poche ma ben mirate le modifiche rispetto alla V7 Classic dalla quale deriva: semimanubri regolabili in altezza, sella "monoposto", comunque ampia da ospitare il passeggero per brevi tratte, nuovi scarichi che guardano verso l'alto, un'arricchimento generale della plancia di comando, oltre che una (forse di più al lancio) nuove colorazioni. Quella divulgata nella prima foto ufficiale è un'elegante tonalita di verde opaco che tanto ricorda il verde della storica V7 Sport degli anni '70.
Dalla foto si può notare anche un simpatico richiamo vintage di arricchimento estetico funzionale del serbatoio, una coppia di paraginocchi in morbido schiumato. Il motore è il solido e ben collaudato bicilindrico a V di 90° che equipaggia la gamma 750cc che, per facilità di gestione, ben si sposa con l'indole più modaiola che sportiva, della motocicletta. Aspettiamo di vederla dal vivo al salone del motociclo la prossima settimana.


da www.motoguzzi.it e www.motoinsight.it

__________________
R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr
This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.