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Vecchio 05-04-2012, 09: 15
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t'futt!!!!
 
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predefinito Moto, mercato marzo giu' (-4,4%), ma e' corsa allo scooter

Comodo nel traffico urbano ma anche 'ricetta' anti-crisi

ROMA - Sara' la primavera, il caro-benzina, la crisi che fa preferire l'acquisto delle due ruote a quello delle vetture, o i segnali di ripresa riscontrati nella fiducia dei consumatori. Magari tutti questi fattori insieme. Fatto sta che in marzo, mentre le vendite di auto hanno subito un crollo e le immatricolazioni di due ruote con oltre 50 cc hanno chiuso il mese ancora in calo (-4,4% a 26.532 unita'), quelle degli scooter hanno invece rialzato la testa e per la prima volta quest'anno (soprattutto dopo il tonfo di febbraio con il -37,4%) sono cresciute del 5,6% a 17.297 unita'. E rallentano l'andamento negativo anche i cinquantini (-4,9% a 4.771 unita'). Il dato positivo degli scooter ha consolidato la leadership del Gruppo Piaggio in Italia spingendone la quota di mercato al 25,6% (+1,4 punti rispetto a un anno fa). La Casa di Pontedera si rafforza come numero uno anche nel piu' importante segmento del mercato italiano, quello dello scooter over 50cc, incrementando la propria quota al 31,4% (+0,7 punti).

Eppure, la buona 'performance' degli scooter non e' riuscita a compensare il calo del 18,8% (a 9.325 unita') subito il mese scorso dalle vendite di moto. ''Pur in una situazione meno negativa del bimestre precedente - precisa il presidente di Confindustria Ancma Corrado Capelli - non riescono ancora ad annullare gli effetti negativi della crisi economica. Spesso infatti rappresentano un acquisto piu' impegnativo e la sola passione non e' sufficiente a consentire di superare le barriere all'acquisto, che sono soprattutto la mancanza di credito al consumo a condizioni ragionevoli e le tariffe assicurative proibitive''.

Ma potrebbe essere proprio il perdurare della crisi ed il caro-carburante una delle motivazioni della ripresa della domanda di scooter. ''Certo il dato di un solo mese non autorizza a trarre conclusioni - precisa il presidente del Centro Studi Promotor GL events Gian Primo Quagliano - ma si puo' ipotizzare che l'esigenza di risparmio, sia sul prezzo di acquisto sia sul consumo di carburanti, possa determinare una maggiore propensione all'acquisto dello scooter rispetto ad altri mezzi di trasporto''. Per Quagliano potrebbe pero' esserci anche un'altra lettura, in linea con quella che il presidente del Centro Studi Promotor da' per il mercato dell'auto, che pero' ''il mese scorso - dice - e' stato falsato dall'effetto bisarche''. E cioe' che ''qualcosa si sta muovendo a livello di fiducia e di propensione all'acquisto''. Per il presidente di Confindustria Ancma, l'Associazione che diffonde i dati nazionali delle vendite di due ruote, invece, la ripresa di marzo ''conferma che lo scooter rappresenta il veicolo ideale per rispondere alle esigenze di una mobilita' sostenibile nelle aree metropolitane, garantendo tempi certi di percorrenza con costi relativamente accessibili. Complici anche le iniziative promozionali delle Case che hanno suscitato la reazione positiva degli utenti''.
(ansa.it)
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Tag
allo, corsa, giu, marzo, mercato, moto, scooter

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