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pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS Blazing orange
....amo il mare della mia Porto San Giorgio

Cioa a tutti io prima possedevo una aprilia pegaso e tre anni fa o subito un incidente u'auto mi e uscita da uno stop. O sbattuto contro ed o saltato l'auto. perfortuna niente di rotto ma tante botte in giro per il corpo.
A distanza di quattro anni. nel frattempo o cambiato moto o preso una transalp 700 con abs. nella s**** nello stesso punto mi e uscita unal'tra auto ma questa volta con l'abs mi sono fermato in tempo. non so se sia stata fortuna o che.

Partiamo da un presupposto, c'è ABS ed ABS.
Per la mia rubrica
Motori
ho guidato parecchie moto con antibloccaggio ed ho capito una cosa: la tecnologia dell'ABS moto non è ancora definita come quella delle auto. Ancora oggi c'è una differenza profonda tra le varie case motociclistiche e solo chi ha testato più ABS può avere un'opinione certa. Lo dico perchè un pò tutti diventano tifosi della propria moto, se non ho l'ABS, l'ABS non serve, se ce l'ha, allora l'antibloccaggio è indispensabile. Guai poi a dire ad un proprietario di BMW che il suo sistema è il peggiore in commercio, si offendono neanche gli avessi rivelato che sua moglie era un uomo!
Dalla mia esperienza (che non basta mai) vi posso dire che l'ABS è senz'altro utile, ma se valutiamo la performance del sistema, l'ABS migliore è Honda ed il peggiore BMW, che è al limite del pericoloso. Mi perdonino gli appassionati dell'elica e se non sono convinti chiedano di fare un test ride in una concessionaria giapponese. Poi ne riparleremo.
In definitiva io voto si all'ABS, ma con le dovute premesse.

Anche la mia esperienza è simile a quella di irrerafoto.
Non a caso non ho mai voluto l'ABS sulle BMW che ho avuto!
Mentre quello della HONDA, in particolare quello sulla NCX 700, è quello che mi è piaciuto di più!
Però l'ultima generazione di ABS che hanno montato sulla BMW GS 1200 2013 mi è parso molto più equilibrato!

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V Strom 650 ..... KALIMERA! .... la "pulcina" grigio/nera!

Sono sempre stato contrario, poi l'altro giorno ho provato una frenata violenta con una Multistrada con ABS. Ho subito cambiato idea: la moto frena molto più dolcemente e rimane stabile e dritta. Ora sono pienamente favorevole e se dovessi comprarla la farei sicuramente con ABS! ;-)