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11-11-2009, 19: 44
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 R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo  ora Paperina Beccobianco 
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11-11-2009, 19: 46
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Più in particolare ti posso dire che la 1000 strappa un pò quando vuoi andare piano e non è un mostro di elasticità.
Ma come goduriosità di motore, e come ciclistica e sospensioni siamo davvero al top!  La 1100 è decisamente più trattabile, strappa molto meno ai bassi regimi ed ha la frizione a bagno d'olio, un pò più morbida da azionare! Per il resto chiedi approfondimenti a Roxter che l'ha avuta per oltre un anno!
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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo ora Paperina Beccobianco
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16-04-2010, 14: 55
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Provata oggi per mezz'ora circa...che dire, grande moto davvero!!!!
Comoda, in seconda (modalità touring) ho superato i 120km/h ma andava ancora, buonissima anche la protezione aereodinamica sebbene il cupolino fosse tutto in basso. Domani mattina vado a provarla con Simo, chissà se è la volta buona.. Cmq, spledidi ed efficacissimi i vari settaggi delle sospensioni, inoltre, nelle varie mappature (le sospensioni interagiscono anche con le mappature del motore simultaneamente ed automaticamente!) è possibile accedere a dei sottomenù x ulteriori regolazioni. C'è l'abs disinseribile ed il controllo di trazione. Ho provato il setting sport..........SI VOLA!!!!!!!!! 
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| multistrada, nuova |
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Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico
Modalità lineare
