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Tourer, Cruiser & Custom
Voglia di kilometri? Posizonatevi in sella, accendete lo stereo e via.... verso lontani orizzonti |
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10-02-2009, 14: 10
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perchè comprare una YAMAHA FJR
La FJR è un catafalco vecchio, che non ha avuto neanche tanto successo...
La GTR perlomeno è un progetto nuovo...con soluzioni tecniche all' avanguardia! Il cardano mi piace tantissimo...e il motore è una favola! Mi piacerebbe averne una in garage..
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KTM 990 SMR - Iaia EX R1200GS - Delia EX MTS1000DS - Topona EX R1150R Rockster ed. 80 - Juliet Noooooooo.....il motorino nooooooooooooooooo....... 
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11-02-2009, 00: 26
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Quote:
Non ho parole! Ma come si fa a dire che la fjr è un catafalco vecchio? I crucchi la preferiscono 10000 volte alla "loro" rt !!!!!!!!!! Oggi è la tourer perfetta!
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11-02-2009, 09: 26
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perchè comprare una YAMAHA FJR
Uagliù ma che state dicendo?
Tralasciando l' estetica che è soggettiva la FJR è un catafalco vecchio perchè è un progetto di almeno 15 anni fa, che non ha avuto mai un briciolo di successo (crucchi che sono strani a parte) e che oramai è abbondantemente superata. A mio avviso è molto più bella, slanciata ed elegante la K1300GT, oltre che la Kawa 1400. Poi...se vi piace...accattatevilla, che vi devo dire... 
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11-02-2009, 09: 31
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la gtr 1400, per quanto ho avuto modo di saperne al momento non ha fatto grandi numeri di vendita come ci si aspettava, complice a mio parere la crisi e un progetto nuovo . chi si avvicina ad una moto del genere, non puo che essere un motociclista navigato che preferisce un turismo veloce e comodo. tutta via ce da dire che questo tipo di motociclisti propio per l'esperienza accumulata nel corso degli anni non si fa mai prendere dalle emozioni che un progetto nuovo come la gtr suscita, per le problematiche di qui tutti i progetti nuovi soffrono.
la yamaha dal canto suo ormai e alla terza serie 2001 /2003 2003/2005 2005/2008 tutti i problemi di un progetto nuovo sono spariti, ha raggiunto una maturità che si ottiene con continue evoluzioni del progetto base, nel corso degli anni addirittura la versione as e dotata di un cambio con frizione automatica, che tuttavia non prediligo , perche ritengo che una moto senza cambio e senza frizione, sia come una donna senza culo e senza tette. a gli occhi di molti può sembrare una moto vecchia e progettualmente datata,io invece la vedo e la sento come una moto matura per questo lo scelta nel ristretto panorama delle sport tourer odierne. e poi la linea nonostante il peso degli anni e ancora attuale e riscuote gran successo tra gli estimatori del segmento. per roxter quando prima te lo faccio provare il catafalco.... come la definisci tu, poi mi dirai se assomiglia di piu ad un catafalco ho a una catapulta...... pronta a proiettarti nell'iperspazio alla velocita della luce in tutta comodità.....
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roberto f j r 1300 A
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11-02-2009, 09: 42
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Roby ma quale catapulta e quale iperspazio...
Ci facciamo un passo di montagna (la vera strada di un vero appassionato di moto), io col GS e tu con la FJR e vediamo chi proietta nell' iperspazio chi.... AHahahahah Scherzo chiaramente! Cmq vale sempre il detto: "de gustibus....non disputandum est". A te piace, altrimenti non l' avresti comprata. A me non piace, altrimenti l' avrei comprata!!! PS: ovviamente accetto la tua proposta di farci un giro assieme!!!
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11-02-2009, 10: 25
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la montagna... e già le mucche pascolano solo in montagna, ma se devo andar per monti mi compro un cavallo..... vuoi misurare il gs con l'fjr? bene scegli un tratto di misto largo , no misto stretto (tipo costiera) altrimenti sarebbe come misurare il gs in autostrada sui curvoni a 240 kmh.
vedi roxter conprendo perfettamente il tuo attaccamento al marchio e va bene cosi, ma consentimi di darti un consiglio ho diversi anni di motociclismo sulle spalle piu di te, e in ragione di questo ti dico non esagerare a confrontare il gs con altre moto per esperienza vissuta ne usciresti con tutte le ossa rotte garantito al limone.......
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roberto f j r 1300 A
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11-02-2009, 10: 38
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Vada per il misto largo.
Mi sento abbastanza sicuro anche la.
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11-02-2009, 10: 54
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le due moto non sono assolutamente paragonabili
il gs, comele maxienduro e le motard, ha come percorso favorito il misto stretto con pieghe profonde e rapide in curva l' fjr, come le sport tourer e le sportive in generale, si esprime al meglio nel misto largo dove si può lasciare sfogo al motore e dapprezzare la ciclistica e le sospensioni elaborate per certe velocità personalmente quando mi sono trovato a "tirare" con sportive su misti larghi rischiavo di ammazzarmi solo per stargli dietro, mentre loro invece guidavano nel massimo relax
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.
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11-02-2009, 11: 24
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beh peppe mi auguro che roxter in ragione del fatto che le moto per caratteristiche progettuali totalmente differenti ascolti il tuo pensiero che senza ombra di dubbio e il piu veritiero
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roberto f j r 1300 A
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11-02-2009, 11: 33
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Ragà però mi raccomando: non è che ci dobbiamo appiccicare su ste cose....
A me sta FJR nun m piace!!! C' aggia fa...ah ah ahah ah ah E secondo me, la mia GS va più forte!!! Mo non è che la dobbiamo pigliare sul personale....stiamo parlando di moto, di oggetti, non di persone o sentimenti! No?
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11-02-2009, 11: 50
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Vedi roxter conprendo perfettamente il tuo attaccamento al marchio e va bene cosi, ma consentimi di darti un consiglio ho diversi anni di motociclismo sulle spalle piu di te, e in ragione di questo ti dico non esagerare a confrontare il gs con altre moto per esperienza vissuta ne usciresti con tutte le ossa rotte garantito al limone.......[/quote]
A me il gs piace soprattutto esteticamente ma continuo ad essere convinto del fatto che costa tropo x quanto offre, così come il k 1300 gt siamo sui 17000euro contro i 13-14 di una kawa o yamaha e non riesco a capire cosa offre in più rispetto a queste ultime. Bmw ormai è un marchio che fa moda (io stesso forse ho preso il gs x questo motivo, è FICHISSIMO  )A proposito....provate quel cesso di STELVIO ahahahahaha!!!!!!!!! Ultima modifica di luigifiorillo : 11-02-2009 a 11: 52
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11-02-2009, 12: 03
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 :scra tch:Scusami, sai, usando i pc a volte non si capiscono i concetti.... Puoi spiegarmi meglio cosa vuoi dire? 
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11-02-2009, 12: 13
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voglio dire che sarebbe interessante ascoltare le opinioni degli altri in merito alla discussione che stiamo portando avanti giusto per animare un pò il forum
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roberto f j r 1300 A
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11-02-2009, 12: 19
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Eh beh, quando gli altri scriveranno qualcosa allora la leggeremo.
Giusto Gipsy?
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11-02-2009, 13: 55
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Come sapete sono un estimatore assoluto del GS
Però, in tutto quel che ho letto, individuo una anomalia di fondo. Secondo me non è possibile paragonare una moto assolutamente eclettica come il GS con una moto destinata quasi esclusivamente alle lunghe distanze in tutto comfort!  Antò scusa, ma tu paragoneresti, rimanedo in casa BMW, la K1300 GT con la GS?? E' chiarissimo che nel suo "ambiente naturale" la FJR è superiore al GS (a partà di manico intendo) per cui se hai davanti un misto largo (metti ad esempio l'A 16 Napoli Bari) e sai guidare, la FJR fa numeri assoluti. Vi dirò che son d'accordo con Gipsy anche sul fatto che sia una moto "matura" ed insisto sull'eccezionale rapporto qualità prezzo, cosa che imho invece penalizza non poco BMW!  Dovendo prendere una tourer (secondo me la FJR è tale e non è una sport tourer) 4 cilindri prenderei certamente la FJR, sia perché è ormai collaudatissima, sia perche è quella che costa meno!!  In particolare non vedo la Kawa cosa in sostanza abbia in più, mentre non prenderei la k 1300 GT perché costa veramente troppo per quello che offre! Poiché però preferisco l'erogazione del bicilindrico, come tourer non avrei praticamente dubbi .... BMW 1200 RT per sempre (e guadagnerei qualcosina in tema di flessibilità d'uso anche nel misto stretto )Ho detto la mia!
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 R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo ora Paperina Beccobianco 
Ultima modifica di tonigno : 11-02-2009 a 14: 35
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11-02-2009, 17: 08
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Uagliù ma che combinate?
Il taglia e cuci dei messaggi? Ah ah ah ah ah Adesso mi ritrovo titolare di un post che non ho mai aperto........ Nun tenit nient' a fa...
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