Ciao a tutti.
Sono un felice possessore in una Yamaha WR 250 F del 2007 con cui scorrazzo avanti e indietro per le carraie delle mie colline. Recentemente ho riscontrato però un problema che i miei meccanici di fiducia non riescono a risolvere: in pratica quando entro in velocità nei pozzangheroni pieni d’acqua la moto comincia a sbagliare e per qualche secondo perde colpi, dopodiché tutto torna a posto.
Il problema l’ho riscontrato soprattutto qualche settimana fa in mezzo alla neve ma se invece nelle pozzanghere ci passo piano, la moto non da problemi.
A sentire i miei meccanici è un difetto congenito di questo tipo di moto, perché ha la pipetta infossata nel cilindro e quando ci va l’acqua dentro per degli spruzzi fa sbagliare il motore.
In non ne sono troppo convinto, anche perché un mio amico ha la stessa moto ma 450 e non da alcun problema… e poi non posso credere che una casa come la Yamaha non abbia pensato che una moto da enduro possa andare nelle pozzanghere!!!
Qualcuno sa quindi come risolvere questa scocciatura?
Grazie


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E se fosse un problema elettrico, tipo un filo scoperto
che porta corrente alla candela, qualche guaina consumata/filo esposto.......
centralina non impermeabilizata bene/bobina/accensione......

non mi viene in mente altro.......

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GIGOZ R1200GS
Porceddu Racing Team

Allora:

1) Cosa intendi per "sbagliare" ? Tende a spengersi ??
2) Se ti hanno detto che Yamaha non è buona per i guadi cambia subito meccanico ma alla svelta ehhh...ho avuto sia il 250 (2004) e attualmente ho un 2009 ma 450 e mai avuti questi problemi. Ma come fanno dei professionisti a dire certe castronerie..mah..

3) La moto è magra di carburazione ??

si, la moto sembra giusta di carburazione, ma quando dai gas al minimo (tipo in folle) dal minimo passi al massimo la moto si spegne: lo fa anche a te?
i miei meccanici dicono queste parole perchè non sanno che ***** dire, e dicono che su internet sono tutti dei buffoni: loro si che sanno le cose!! aha aha

quoto gigoz
controlla tutto il cablaggio

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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr
This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will.

A me no, cosi a distanza sembrerebbe magra e quando fai un guado si raffredda ulteriormente, smagrisce sempre più e l'erogazione buca con relativo spegimento...con l'aria tirata a motore caldo la moto va bene ??


Dai anche un occhiata all'impianto elettrico ma se la moto è recente e poco utilizzata mi sembra improbabile a meno che non sia stata "pasticciata"..

no, infatti la moto è in buono stato. Comunque sulla neve mi si spegneva sempre ed infatti con l'aria tirata andava meglio... se non fosse che andava avanti da sola.
Significa qualcosa?

Andava avanti da sola perchè ti si alzava il minimo..secondo me la tua moto è scarburata, ma parecchio scarburata..non è che è stata "stappata" da nuova senza adeguare i getti ??

eh... boh! ma quando è asciutto non va male, tranne che scoppietta a gas chiuso ma quello è anche il bello! ;-)
c'ho su fra l'altro centralina e marmitta leovince

sei magrissimo rifai la carburazione

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roberto f j r 1300 A

questa potrebbe essere una traccia "penso", il fatto che montando uno scarico tipo Leo Vince, bisogna sostituire anche uno o + spruzz. del carburatore + eventuale carburazione ed eventualmente un controllo/sostituz. della centralina ......... magari rivedere l'operazione di montaggio scarico Leo Vince.....e operazioni annesse.... non sarebbe male, sostituire la candela e controllo cablaggi vari....

almeno io farei cosi.......

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GIGOZ R1200GS
Porceddu Racing Team

Se scoppietta in rilascio è magra..

ma come devo fare per ingrassare la curva? cambiare getti? quali? alzare lo spillo?

cercati un meccanico capace......

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GIGOZ R1200GS
Porceddu Racing Team

eh.. dalle mie parti scarseggiano... sennò non sarei qui!

prova amontare un filtro aria più aperto

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l'ho appena messo nuovo, quello originale.
Ma dove lo trovo sto filtro aperto? li vendono dai ricambisti o bisogna modificarselo da se?

cerca anche su internet
marca bmc o K&N

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controlla tutti i cavi e spruzzaci un po di wd40 o altro idrorepellente,
inizia dai cavi che escono dal generatore, arriva alla centralina, il blocchetto o pulsante a manubrio di spegnimento: vedi che non siano spellati o abiano segni di schiaccamento.

Poi controlla bene la pippetta-bobina candela, anche qui dai una lubrificata con spray wd40 o simili.
Controlla che lo spurgo acqua dal fossetto candela sia libero: soffiaci col compressore.

Pulisci la casetta filtro e lava e ingrassa con l'apposto olio il filtro se non lo hai gia fatto,
controlla che non ci siano accumuli d'acqua nella cassetta filtro:
ci dovrebbe essere un foro di scolo chiuso con in pezzetto di tubo di gomma,
toglilo e fai uscire lo sporco.

Controlla che la cassetta filtro non sia stata modificata, nel senso di tagliata e forata per dare piu 'aria al motore: questo fatto protrebbe essera causa di smagimenti al minimo,
ma niete paura bisogna solo regolare il minimo tramite la vite di regolazione, e se non e' sufficiente mettere mano al getto del minimo.

Qualche altra prova la puoi fare aumentando lievemente il regme del minimo con il pomellino di regolazione del carburatore.

Se con l'aria tirata il problema si mitiga vuol dire che non devi andare nella direzione di piu' aria, ma di meno aria o piu' benzina,
quindi lascerei stare il filtro piu' aperto..... poi fai fuorstrada e prendi sporco quindi usa sempre un buon filtro (originale o equivalente).

PAssare ad un altro meccanico come qualcuno ha detto sarebbe da prendere in considerazione.

Ciao.

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R1200R BMW & CRF250X HONDA

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Devi semplicemente ingrassare la carburazione. Stop.

Se non lo hai mai fatto e non hai un amico che possa aiutarti devi rivolgerti ad un meccanico. Oh, ci sarà qualcuno di serio in zona..non è che poi occorrano chissa quali competenze..