Rieju Marathon Pro 250 e 450
Arrivano sul mercato le nuove moto spagnole con motore Yamaha


Sono finalmente pronte per il lancio commerciale le nuove Reju Marathon Pro 250 e 450.
La casa spagnola, poco conosciuta da noi, ma con oltre 75 anni di attività alle spalle soprattutto nel segmento dei 50 e 125 cc., è voluta andare sul sicuro per questo suo esordio nel mondo delle grosse cilindrate e ha presentato due moto classiche che ricordano da vicino la GasGas (la 250) e la Sherco (la 450).
In effetti molte componenti sono in comune con le marche menzionate, a partire dalle plastiche e dai telai.
Le Rieju presentano come novità l'utilizzo dei motori Yamaha. Si tratta delle unità di penultima generazione, ottimi motori, collaudati e che non lasciano spazio a dubbi per quanto riguarda affidabilità e prestazioni. Ottima la componentistica utilizzata. Forcella Marzocchi Shiver da 45 mm. con steli antifrizione anodizzati in nero, ammortizzatore posteriore Sachs con regolazione del carico, estensione e compressione idrauliche, dischi del freno Galfer wave flottanti con pinze freno Brembo a doppio pistoncino, forcellone in alluminio con sistema di sospensione progressivo con biellette PRS, cerchi Excel anodizzati in nero, manubrio di doppio diametro anodizzato, strumentazione digitale. Di serie anche i paramani anteriori.
I prezzi comunicati da Rieju Italia: 6.500 euro + IVA per la 250 e 6.600 euro + IVA per la 450.


CARATTERISTICHE TECNICHE

Marathon 250

MOTORE
TIPO 250cc 4T DOCH, 5 valvOLE,
Diam. x corsa 77,0 x 53,6 mm
CAMBIO 5 velocità. Cambio a pedale.
REFFREDAMENTO raffreddamento ad acqua
CARBURATORE Keihin FCR-MX39
ACCESIONE Elettrica e a pedale

CICLISTICA
TELAIO Doppia culla, in acciaio ad alta resistenza.
SOSPENSIONI ANTERIORI Forcella rovesciata Marzocchi Ø45mm.
SOSPENSIONI POSTERIORI Ammortizzatori SACHS Mono-shock a gas con serbatoio separato. Sistema PRS
RUOTAANT./POST. 90/90-21" 140/90-18"
FRENI ANTERIORI Disco Galfer Wave Ø260mm. Pinza a doppio pistoncino
FRENI POSTERIORI Disco Galfer Wave Ø240mm. Pinza a doppio pistoncino

MISURE
DISTANZA TRA GLI ASSI 1.476
ALTEZZA SELLA 945
LUNGHEZZA 2.200
PESO A SECCO 98 Kg.
ALTEZZA MASSIMA 1.240
SERBATOIO BENZINA 9,5 L.
LARGHEZZA MASSIMA 820


Marathon 450

MOTORE
TIPO 449cc 4T DOCH, 5 valvole,
Diam. x corsa 95,0 x 63,4 mm
CAMBIO 5 velocità. Cambio a pedale.
REFFREDAMENTO raffreddamento ad acqua
CARBURATORE Keihin FCR-MX39
ACCESIONE Elettrica e a pedale

CICLISTICA
TELAIO Doppia culla, in acciaio ad alta resistenza.
SOSPENSIONI ANTERIORI Forcella rovesciata Marzocchi Ø45mm.
SOSPENSIONI POSTERIORI Ammortizzatori SACHS Mono-shock a gas con serbatoio separato. Sistema PRS
RUOTA ANT./POST. 90/90-21" 140/90-18"
FRENI ANTERIORI Disco Galfer Wave Ø260mm. Pinza a doppio pistoncino
FRENI POSTERIORI Disco Galfer Wave Ø240mm. Pinza a doppio pistoncino

MISURE
DISTANZA TRA GLI ASSI 1.485
ALTEZZA SELLA 900
LUNGHEZZA 2.190
PESO A SECCO 115 Kg.
ALTEZZA MASSIMA 1.230
SERBATOIO BENZINA 8,5 L.
LARGHEZZA MASSIMA 810

DOTAZIONI
ABBAGLIANTI
INDICATORE DELLA TEMP.
PROTEZIONI PARAMANI
IND. LIVELLO MIN. OLIO
Scarico da competizione
Manubrio di doppio diametro anodizzato color argento.
CONTAGIRI
STRUMENTAZIONE DIGITALE




[b]

__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]