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Enduro
Per chi ama la natura dal "di dentro". Fango, guadi, sassi e viscidume l'endurista non ha problemi nè paure

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Vecchio 01-03-2011, 07: 08
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Articolo 100 - CdS
Art. 100.

Targhe di immatricolazione degli autoveicoli, dei motoveicoli e dei rimorchi

1. Gli autoveicoli devono essere muniti, anteriormente e posteriormente, di una targa contenente i dati d'immatricolazione.

2. I motoveicoli devono essere muniti posteriormente di una targa contenente i dati di immatricolazione.

3. I rimorchi devono essere muniti di una targa posteriore contenente i dati di immatricolazione.

3-bis. Le targhe di cui ai commi 1, 2 e 3 sono personali, non possono essere abbinate contemporaneamente a più di un veicolo e sono trattenute dal titolare in caso di trasferimento di proprietà, costituzione di usufrutto, stipulazione di locazione con facoltà di acquisto, esportazione all'estero e cessazione o sospensione dalla circolazione.

4. I rimorchi e i carrelli appendice, quando sono agganciati ad una motrice, devono essere muniti posteriormente di una targa ripetitrice dei dati di immatricolazione della motrice stessa.

5. Le targhe indicate ai commi 1, 2, 3, 4 devono avere caratteristiche rifrangenti.

6. I veicoli in circolazione di prova devono essere muniti posteriormente di una targa che è trasferibile da veicolo a veicolo; nel caso di autotreni o autoarticolati la targa deve essere applicata posteriormente al veicolo rimorchiato.

7. Nel regolamento sono stabiliti i criteri di definizione delle targhe di immatricolazione, ripetitrici, di prova e di riconoscimento.

8. Ferma restando la sequenza alfanumerica fissata dal regolamento, l'intestatario della carta di circolazione può chiedere, per le targhe di cui ai commi 1 e 2, ai costi fissati con il decreto di cui all'articolo 101 comma 1 e con le modalità stabilite dal Dipartimento per i trasporti terrestri, una specifica combinazione alfanumerica. Il competente Ufficio del Dipartimento per i trasporti terrestri, dopo avere verificato che la combinazione richiesta non sia stata già utilizzata, immatricola il veicolo e rilascia la carta di circolazione. Alla consegna delle targhe provvede direttamente l'Istituto Poligrafico dello Stato nel termine di trenta giorni dal rilascio della carta di circolazione. Durante tale periodo è consentita la circolazione ai sensi dell'articolo 102, comma 3.

9. Il regolamento stabilisce per le targhe di cui al presente articolo:

a) i criteri per la formazione dei dati di immatricolazione;
b) la collocazione e le modalità di installazione;
c) le caratteristiche costruttive, dimensionali, fotometriche, cromatiche e di leggibilità, nonchè i requisiti di idoneità per l'accettazione è 10. Sugli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi è vietato apporre iscrizioni, distintivi, o sigle che possano creare equivoco nella identificazione del veicolo.

11. Chiunque viola le disposizioni dei commi 1, 2, 3, 4 e 9, lett. b) è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318.

12. Chiunque circola con un veicolo munito di targa non propria o contraffatta è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 1.886 a euro 7.546.


13. Chiunque viola le disposizioni dei commi 5, 6 e 10 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 24 a euro 94.

14. Chiunque falsifica, manomette o altera targhe automobilistiche ovvero usa targhe manomesse, falsificate o alterate è punito ai sensi del codice penale.

15. Dalle violazioni di cui ai commi precedenti deriva la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della targa non rispondente ai requisiti indicati. Alle violazioni di cui ai commi 11 e 12 consegue la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione delle violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. La durata del fermo amministrativo è di tre mesi, salvo nei casi in cui tale sanzione accessoria è applicata a seguito del ritiro della targa. Si osservano le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI.


Stando ai commi 11 e 12 di questo articolo, è meglio circolare senza targa che con il targhino. Almeno io la interpreto così, c'è qualcuno che può illuminarmi?
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Vecchio 01-03-2011, 07: 58
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Articolo 100 - CdS
Art. 100.
.....................

Stando ai commi 11 e 12 di questo articolo, è meglio circolare senza targa che con il targhino. Almeno io la interpreto così, c'è qualcuno che può illuminarmi?
ESATTO!
ho approfondito la questione con un mio amico che ha perso la targa in Tunisia, ne ha fatta una posticcia in nave che si è bagnata da Genova a Brescia divenendo illeggibile.
Il giorno dopo è stato è andato al lavoro lasciando la moto sul marciapiede.
Dopo poco i vigili stavano caricando la moto sul carro attrezzi........
Morale:
- avrebbe dovuto sporgere denuncia appena sbarcato (di notte!)
- avrebbe dovuto creare una targa leggibile di dimensioni standard
- avrebbe dovuto richiedere la reimmatricolazione perchè non si forniscono più duplicati di targhe
Risultato:
- fermo amministrativo di 30gg con costi a suo carico (trasporto e deposito)
- multa 80€
- reimatricolazione da fare (ca 270€)

COMUNQUE GLI HANNO DETTO CHE SAREBBE STATO PENALMENTE RILEVANTE SE AVESSE UTILIZZATO UNA TARGA NON SIMILE ALL'ORIGINALE OPPURE UNA SIMILE MA SENZA AVERE DENUNCIATO LO SMARRIMENTO DELLA ORIGINALE!!!

Quindi niente più targhino e targa fotocopia solo con denuncia!

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Ultima modifica di gitan : 01-03-2011 a 08: 03
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Vecchio 01-03-2011, 08: 06
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Quindi, da quanto ho capito, ogni fine settimana conviene andare a fare la denuncia alle FF OO e circolare senza targa..........è assurdo
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Vecchio 01-03-2011, 16: 23
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In effetti il targhino/fotocopia ridotto che usano molti enduristi è fuorilegge!
Ma credevo che fosse cosa nota a tutti!
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Vecchio 01-03-2011, 16: 24
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io ho la targa letteralmente arrotolata al parafango
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Vecchio 01-03-2011, 16: 28
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t'futt!!!!
 
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siete dei fuorilegge
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Vecchio 01-03-2011, 16: 30
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io no!
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Vecchio 01-03-2011, 17: 40
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Quindi, da quanto ho capito, ogni fine settimana conviene andare a fare la denuncia alle FF OO e circolare senza targa..........è assurdo
leggi bene: MAI SENZA!
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Vecchio 01-03-2011, 20: 35
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conviene attaccarla con 4 fascette direttamente ad uno zainetto tenuto sulle spalle, non si rovina e se vi fermano si può sempre dire di averla persae raccolta.
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lo so, sono un po' pirla....ma ci sto lavorando!!!
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Vecchio 22-09-2011, 07: 07
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conviene attaccarla con 4 fascette direttamente ad uno zainetto tenuto sulle spalle, non si rovina e se vi fermano si può sempre dire di averla persae raccolta.

ma quante ne sai.....
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  #11 (permalink)  
Vecchio 22-09-2011, 08: 54
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io lo odio lo zainetto quando pratico l'enduro
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Vecchio 12-10-2011, 14: 15
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qualcuno sa dirmi qual è l articolo che prevede l obbligo del catadiottro e della luce targa??perchè la sanzione prevista dall comma 11 art.100cds è applicabile solo quando viene violato il comma 9b che prevede collocazione e modalità di installazione disciplinate dall art 259del regolamento di attuazione(che nn fa riferimento al catadiottro e alla luce)dunque basta una inclinazione corretta...se m sapete aiutare approfondisco la faccenda
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Vecchio 25-10-2011, 14: 49
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facciamo un resoconto di tutto ? sono in procinto di cambiare il portatarga xk con quello che monto sulla nuova moto che è in linea retta con il parafango, penso di perderla quasi sicuramente alla prima uscita !!!
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Vecchio 25-10-2011, 22: 00
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Registrato dal: Jun 2010
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per farla breve metti qualsiasi portatarga vuoi con una inclinazione di 30gradi sennò sono da80 a318euro +3mesi di sequestro e se te beccano la seconda volta confisca diretta!!tu che puoi montane uno della ufo che è a norma e sembra solido io devo vedere che combinare sulla mia perchè dato il serbatoio posteriore non posso adattarne altri...
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enduro, moto, targhino

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