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Maxienduro
Nate per affrontare con disinvoltura gli sterrati, sono oggi tra le preferite nei lunghi viaggi per confort di marcia e capacità di carico

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Vecchio 26-09-2011, 21: 53
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t'futt!!!!
 
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predefinito Triumph Tiger 1050 2012

Rinfrescata la Tiger 1050 con nuova taratura delle sospensioni e alcuni ritocchi estetici come il nuovo manubrio anodizzato nero. Resta invariato il prezzo


In vendita da oggi la Triumph Tiger 1050 in versione 2012 che, dopo l’introduzione delle sorelle da 800 cc, arriva rinnovata mentre resta invariato il prezzo. Per lei, nuova taratura delle sospensioni riviste nella parte idraulica per migliorare l’escursione. La molla del monoammortizzatore è più rigida del 29% quindi è aumentato l’indice di carico: quindi la moto è capace di sopportare meglio il peso quando si viaggia e si “siede” meno nella guida sportiva. Poi, tutto nuovo il manubrio in alluminio anodizzato nero ribassato di 20 mm, perciò la guida risulta più caricata in avanti.

Puramente estetiche altre modifiche apportate alla Tiger 2012: nuove grafiche sui fianchetti, nuovi indicatori di direzione e meno parti cromate in favore di finiture in nero (cerchi, flange dei dischi, pinze anteriori) o grafite (silenziatori, paratacco ed altri dettagli).

I colori disponibili sono il nero per la Tiger 1050 oppure Diablo Red, Crystal White bicolore Matt black/Matt graphite. Restano invariati i prezzi della Triumph Tiger 1050 che costa 11.445 euro e della Tiger SE che è in vendita a 12.665 euro con ABS, borse laterali in tinta, cavalletto centrale e paramani.
(motociclismo.it)
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Tag
1050, 2012, tiger, triumph

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