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dunque il tdm 850-900 è un enduro strad.....no è una tourer .....
non lo so neanche io cos'è, comunque ti posso dire come va: è un bicilindrico parallelo che nella versione 850 ha le manovelle posizionate a 180° per cui è un motore quasi elettrico ma secondo me privo di personalità.... il 900 si differenzia per le manovelle posizionate a 270° che rende il motore un pò più personale e con un pò più di coppia in basso. per quanto riguarda la ciclistica la moto và bene ma ha il mono un pochino brusco in quanto privo di leveraggi progressivi, la manegevolezza in città è pari ad un pezzo di legno ed ha il baricentro abbastanza alto che comunque quando raggiungi i 50/60Kmh non è più un problema. per fare turismo va bene. questi sono i dati asettici per farti capire che cancello.. ehmmm... moto è, io non la comprerei mai, è una moto che non sa nè di carne nè di pesce..... per concludere direi che è la moto adatta ai semi fermoni..... un mio amico non contento oltre alla 850 ha comprato anche la 900 per cui le ho provate tutte due..... |
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io ne ho sempre sentito parlare molto bene
è nota per la sua affidabilità ed è stata una delle prime moto enduro con entrambe le ruote da 17 chiaramente oggi risulta essere un progetto arcaico, diciamo che è stata la precorritrice di questa tipologie di moto (che per me dovrebbero essere definite maximotard, però il topic lo metto in maxienduro, come viene il tdm considerato dalle riviste) personalmente non la comprerei, c'è sul mercato una vasta scelta di alternative più evolute di almeno 10 anni per esempio la tiger o la multistrada
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R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will. |
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Quote:
Quoto in toto!! ![]()
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R 1200 GS ex Paperina Beccogiallo ![]() ora Paperina Beccobianco ![]()
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Ho provato, sulle colline toscane, la versione 850 di un mio amico, fermone inguaribile.
Ebbene, se "strizzata", la motoretta in questione dà belle soddisfazioni (almeno io mi sono divertito come un dannato, ma scendevo dalla TA 650); il motore lo ricordo sì elettrico, ma non privo di una certa grinta, specie agli alti. Non ricordo vibrazioni fastidiose, ma una ciclistica molto vicina a quella di una "stradale" vera e propria. |
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ho controllato e c'hai ragione:
Pneumatico anteriore120/70-18 Pneumatico posteriore160/60-17
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Cmq sembra che l' anno prossimo uscirà una nuova TDM.
InMoto del mese dice: 1000 di cilindrata bicilindrico frontemarcia cardano posteriore ruote 19-17 Insomma si butta sul filone GS....
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R850RT - Tufina KTM 990 SMR - Iaia EX R1200GS - Delia EX MTS1000DS - Topona EX R1150R Rockster ed. 80 - Juliet Noooooooo.....il motorino nooooooooooooooooo....... |
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Quote:
ma al giorno d'oggi non si può stare dietro all'ultimo modello.... altrimenti la moto non la cambi mai..... io ho fatto la scelta di comprare moto usate a prezzi abbordabili.... e......da ora in poi tenermele a proposito starei cercando un 80 gs a prezzo modico anche da mettere a posto....(lo so che non è la sezione giusta,ora mi bannate......) |
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| Tag |
| 850, 900, tdm, yamaha |
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