![]() |
![]() |
|
||||
![]()
... e non solo per le case italiane!!
![]() ![]() La Harley cede la MV Agusta!! ![]() ![]() Harley Davidson vende la MV Agusta Corriere della Sera La Buell chiude!! ![]() ![]() ![]() ![]() Stiamo davvero male combinati!! ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() |
|
||||
![]()
Peppe sicuramente sulel materie economiche sei molto più preparato di me!
![]() Da "incompetente" ti posso dire che penso che il problema sia l'eliminazione del superfluo! ![]() ![]() La moto sostanzialmente è una ![]() ![]()
__________________
![]() |
|
||||
![]()
questa è un dato di fatto
la conseguenza è sconvolgente 1 anno di crisi per chiudere significa che le politiche di bilancio fanno pena, mi piacerebbe guardare in faccia gli auditors
__________________
R1200 GS Adventure Vaccarella - Rafaniello Superstar Marathon Road - e-betella 400 rr This is my bike. There are many like, but this one is mine. My bike is my best friend. It is my life. I must master it as i must master my life.Without me, my bike is useless. Without my bike, I am useless. I must ride my bike true. I must be faster then my enemy who is trying to get me. I must roost him, before he gets me. I will. |
|
||||
![]() Quote:
![]()
__________________
Suzuki Bandit 1250 Traveller GRIGIA ![]() "non esiste notte tanto buia che impedisca al sole di risorgere" |
|
||||
![]() Quote:
Ma questo riguarderebbe solo le aziende! Il problema è che qua il denaro non gira per nessuno! La crisi investe tutti i campi e tutti i settori! ![]() ![]()
__________________
![]() |
|
||||
![]()
Amici, mala tempora currunt per le case motociclistiche italiane.
Acquistata poco meno di un anno e mezzo fa per 70 milioni da Harley Davidson, MV AGUSTA è in vendita: troppi debiti e calo netto delle vendite e Harley si concentrerà solo sul suo brand, tanto è vero che ha deciso di chiudere BUEL. Patron Castiglioni dice: "Ne abbiamo passate di peggio, non ci spaventiamo". Inoltre, Ducati è in cassa integrazione, Moto Morini cerca partner, Moto Guzzi ha chiuso Mandello e sposta la produzione a Noale (dove Aprilia è in cassa integrazione), Piaggio soffre, Benelli non ne parliamo... Insomma, non ci resta che piangere. Secondo l'EICMA, l'associaizone di categoria di Confindustria, il calo medio per il settore moto è del 12-15 per cento, quindi significa che abbiamo punte oltre il 30 per cento. Stringiamo i denti e tifiamo made in Italy, non ci resta che questo. Altrimenti saremo costretti a vedere marchi storici finire in archivio e questa volta per molto tempo se non per sempre... Alessandro
__________________
Alessandro |
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() Moto Guzzi alla fine lo ha fatto!! ![]() ![]() Nonosstante la manifestazione di una marea di motociclisti ha chiuso quella che era la sua sede storica!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Assurdo!! ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() |
|
|||
![]() Quote:
Da un punto di vista industriale era ora che chiudessero Mandello,la fabbrica era altamente costosa e per i tempi attuali è un lusso che non ti puoi permettere,al contrario di Noale che è uno stabilimento moderno! Quando Guzzi fu comprata da Aprilia già fu ventilata l'ipotesi di chiuderlo,ma Beggio preferì investirci i soldi(molti soldi) per portarlo ad un target più consono alle attuali logiche(poi arrivò la crisi e sappiamo tutti in che mani è finita Aprilia). Questa crisi sta semplicemente riportando un pò d'ordine in una serie di contesti in cui la sovra produzione era diventata la parola d'ordine,senza preoccuparsi che quello che si produce deve essere venduto e che quello che si vende deve essere dato ad un prezzo ragionevole con il giusto margine di guadagno. |
|
||||
![]() Quote:
![]() ![]() ![]() Straquotissimooooo!! Ti darei un bacio in fronte!! ![]() ![]() Ed aggiungo che il tutto avveniva in un sistema economico basato sul far girare soldi che non c'erano!! ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() Ultima modifica di tonigno : 17-10-2009 a 14: 01 |
![]() |
Tag |
crisi, nera |
Strumenti della discussione | |
Modalità di visualizzazione | |
|
|